零跑

若干年后，零跑汽车创始人、董事长朱江明有了同样的疑问。

8月24日港股盘后，零跑汽车发布2026年Q2及中期业绩。

上半年零跑汽车总交付量为356487辆，较2025年同期增长60.8%，位居中国新势力品牌销量榜首。

作为对比，今年Q1，零跑的营收增速一度只有8%，主要原因是Q1零跑旗下的A、B、T三个低价系列车型的销量占比持续提升，这些车型覆盖6万至13万元价格带，导致平均售价被明显拉低。

根据易车网数据，2026年6月，零跑旗下车型中，覆盖6万至9万元价格带的A10依然最畅销，单月销量24865辆，但价格更高的C10和D19销量快速爬升，月销量分别达到15097辆和8034辆，排在第二、第三位。

零跑2026年的销量目标为105万辆，上半年交付35.6万辆，完成率约34%。

截至8月24日收盘，零跑市值为608亿港元，同期新势力中的蔚来市值是886亿港元、小鹏913.6亿港元、理想1014亿港元，而这三家Q2交付量最高的也不到零跑一半

8月24日港股盘后，零跑汽车发布2026年Q2及中期业绩

7月，零跑交付量再创新高

零跑单月交付71387辆，同比增长73.9%，打破公司单月交付纪录，随后一路走高，5月和6月分别突破8万和9万，并在7月正式跨过10万辆的门槛

零跑单月交付71387辆，同比增长73.9%，打破公司单月交付纪录，随后一路走高，5月和6月分别突破8万和9万

今年4月，零跑单月交付71387辆

定价22万到27万元的D19也于4月16日上市，整个二季度可以看作是零跑A、B、C、D四个系列同步贡献交付量的第一个季度，也是交付量爆发的起点

定价22万到27万元的D19也于4月16日上市，整个二季度可以看作是零跑A、B、C、D四个系列同步贡献交付量的第一个季度

3月底上市的A10覆盖了零跑整个Q2的交付周期

8月24日港股盘后，零跑汽车发布2026年Q2及中期业绩。

7月，零跑交付量再创新高，达到101267辆，同比增长102.0%，成为国内首个月交付量突破10万的新势力品牌；

今年4月，零跑单月交付71387辆，同比增长73.9%，打破公司单月交付纪录，随后一路走高，5月和6月分别突破8万和9万，并在7月正式跨过10万辆的门槛。