前小鹏系创业者掌舵百亿估值众擎机器人拟赴港IPO
前小鹏系创业者掌舵 百亿估值众擎机器人拟赴港IPO
2026年06月13日 14:12
作者：
科创板日报记者 李明明
据媒体6月12日援引知情人士消息，总部位于深圳的 机器人 初创公司众擎 机器人 已以保密方式申请香港IPO，正与 中金公司 和 中信证券 合作推进潜在的股票发行。相关讨论仍在进行中，IPO的规模和时间等细节尚未确定。
针对上述众擎 机器人 拟赴港IPO的传闻，《科创板日报》记者向公司方面进行求证，截至发稿前，尚未收到对方回复。
值得注意的是，股权结构方面，众擎 机器人 已于今年1月完成股份制改造，企业类型变更为股份有限公司。
众擎 机器人 成立于2023年10月，总部位于深圳市南山区，是一家专注于通用智能 机器人 及行业场景解决方案的高科技企业。
创始人赵同阳是一位连续创业者，曾任小鹏鹏行智能创始人及法定代表人，2016年创办四足机器人公司Dogotix（多够机器人），2020年被小鹏 汽车 收购后主导 人形机器人 PX5研发。2023年10月创立众擎机器人，聚焦 人形机器人 研发，完成由商汤国香资本、弘晖基金领投的近亿元天使轮融资。
目前，众擎机器人已形成覆盖双足、全人形等多形态、全尺寸的梯度化产品谱系，包括T800、SA02、PM01等，可实现对不同场景需求的全面适配。
众擎机器人创始人赵同阳此前表示，公司并非只做机器人“本体”，而是从硬件到软件全栈自研，产品矩阵采用分层布局策略，类比 汽车 产品线划分为不同品类，精准匹配差异化的客户群体、价格区间与功能需求。
在机器人的应用场景方面，赵同阳介绍，公司正缩减 租赁 展演类曝光，聚焦实际应用场景拓展，重点布局4S店、商场导购等领域。
同时，考虑到具身智能相关算法尚未收敛，复杂灵巧手操作技术在未来两三年内难以成熟，公司确立核心策略：“能动口就别动手，能动简单的手就不要动复杂的手。”并优先落地导览导购、巡逻巡检、简单 物流 等无需复杂手部操作的场景，以实现技术快速落地与实用价值转化。
商业路线上，赵同阳介绍，目前是To B和To C都做，但最终目标一定是To C，“To B的市场想象空间太小，To C才能让机器人进入千家万户。”但由于进入家庭的周期比较长，所以选择先进入工业场景作为过渡。并把工业场景看作一个绝佳的“特训场”，锻炼机器人的核心能力，比如续航、关节寿命和爆发力，为最终进入家庭做准备。
成立以来，众擎机器人进行了多轮融资，新老股东涵盖国家级基金、地方国资、产业资本及市场化头部机构。其中，Pre-A++与A1轮累计10亿元融资。
今年4月，公司完成总额2亿美元的B轮融资，由河南汇融基金与产业资本 立讯精密 联合领投，本轮融资后，公司估值突破百亿元人民币。
同时，围绕业务布局，公司加大优质人才吸纳与储备力度。《科创板日报》记者此前从众擎机器人获悉，前小鹏 汽车 副总裁、自动驾驶一号位李力耘近日出任众擎机器人 CTO，他曾主导了小鹏汽车自动驾驶团队“产品+技术”的AI化转型与组织升级。在此之前，他先后任职于LinkedIn美国总部、 百度 美国Apollo团队及 京东 JDX 智慧物流 实验室，担任技术架构师及高级专家等核心职位。
此外，众擎机器人也在积极打造行业破圈影响力。2026年2月9日，公司发起举办首届全球 人形机器人 自由格斗联赛（URKL）发布会。作为全球首个聚焦人形机器人赛道的商业化自由格斗赛事，赵同阳在会上宣布，联赛将为冠军团队授予价值千万元的纯金腰带，力求把赛事打造成为人形机器人技术创新的试金石与高端人才的孵化平台。
值得一提的是，近日，同样总部在深圳的智平方正式完成股份制改造，此次股改也被市场普遍视为智平方IPO进程加速的关键节点。
2026年，国内机器人产业迎来上市热潮，众多覆盖不同细分赛道的企业纷纷登陆资本市场，其中， 翼菲科技 5月8日正式启动港股招股； 华沿机器人 3月30日在港交所主板挂牌上市； 埃斯顿 3月完成"A+H"双重上市布局。
《科创板日报》记者获悉，珞石机器人、仙工智能等约30家机器人企业仍在稳步推进上市计划。
（文章来源：财联社）