北京地铁今起全面启动双温车厢，多线空调设施硬件升级

新京报讯（记者裴剑飞）自5月30日起，北京地铁公司所辖线路列车（首都机场线除外）全面启动双温车厢模式，强冷、弱冷车厢温差固定为2℃。其中，地下线强冷车厢为24℃、弱冷车厢为26℃；地上线强冷车厢为23℃、弱冷车厢为25℃，将结合天气、客流等情况灵活调节车厢温度。

结合各线车辆结构不同情况，强冷、弱冷车厢设置位置有所不同，乘客可依据站台门及车厢标志、站内及车厢广播按需乘车。按车辆运行方向：

6号线、7 号线： 第1、2、7、8节车厢为强冷车厢，第3、4、5、6节车厢为弱冷车厢；

3号线、11号线、12号线： 第1、4节车厢为强冷车厢，第2、3节车厢为弱冷车厢；

其余各线路： 第1、2、5、6节车厢为强冷车厢，第3、4节车厢为弱冷车厢。

此外，北京地铁公司近日还推出多项清凉服务举措，全方位提升乘客夏季出行体验。

多线列车硬件升级，温控更智能。房山线、1号线八通线、9号线、昌平线等多条线路列车逐步完成变频空调改造，可根据车内实时环境温度，灵活调节冷风输送量，将车内温度稳定控制在小幅度范围内浮动，有效提升乘客体感舒适度。同时，持续推进列车空气净化改造，10号线一期加装光等离子空气净化装置和空气质量监测仪的列车数由43组增加至56组，异味去除率超90%，车厢空气质量全面提升。

今年内，全面启动13号线东直门站、房山线大葆台站等23座车站冷水机组、风机、风阀、多联机、电子除尘装置等3883台（套）各类老旧空调设备更新改造工作，车站制冷、通风效率显著增强。对76座地面车站1015台风扇、121台蒸发式冷风机组、1627台多联分体空调机组进行全面检查、清洁与调试。15号线高架站实施隔热膜修缮工程，完成约700平方米隔热膜铺设，紫外线过滤率达99%，大幅减少太阳直射造成的站台升温，有效阻隔热浪，候车环境更加凉爽舒适。

北京地铁还同步上线暖心服务，防暑物资配备到位。5月30日起，前门站、西直门站等重点车站开展双温车厢专项宣传活动，现场讲解双温车厢分布、乘车指引等内容，并向乘客免费发放清凉扇，普及夏季乘车清凉服务信息。重点车站设置应急箱，提供清凉油、十滴水、藿香正气等防暑应急物资，帮助突发身体不适的乘客快速缓解暑热。结合暑期亲子、学生客流增多特点，各重点枢纽车站按需发布“订单式”志愿服务任务，统筹调配志愿力量提供路线咨询、帮扶引导等精准服务。

北京地铁公司将持续优化温控策略，密切关注天气变化和客流特征，动态调整设备运行状态，不断优化服务细节，全力为市民打造清凉、舒适、健康的夏日出行环境。

编辑 白爽

校对 刘军

主题：北京地铁