首发|AI带来全球电荒，慕帆动力融资超5亿
C轮融资由红杉中国领投，启明创投、远景红杉碳中和基金、建发新兴投资、达晨财智、高瓴创投、善水资本跟投；B轮融资由建发新兴投资和启明创投联合领投，善水资本跟投。至此，公司集结一支长长的投资人队伍。
身后掌舵人是一位德国海归——林钢，2015年带领团队在上海做起泛氢燃气轮机。最初主推绿色燃料场景，直至AI浪潮席卷，燃气轮机凭借自身稳定供应、低成本的特性，逐渐成为算力集群不可或缺的电力底座。
“当前全球AI数据中心建设正经历‘自备电厂’革命，仅北美市场未来三年燃气轮机供需缺口就达数十吉瓦，海外科技巨头批量采购燃气轮机已成标配。国内方面，‘算电协同’刚刚写入能源建设‘十五五’规划，‘以电强算、以算促电’成为国家战略方向，为我们提供了前所未有的政策窗口。” 慕帆动力总经理林钢 表示，本轮融资将加速慕帆动力燃气轮机和透平装备的批量化制造能力建设，让慕帆有能力同时承接国内外AIDC（人工智能数据中心）自备电站的爆发式需求。“我们有信心在这场全球算力电力竞赛中，让中国燃气轮机和透平高端装备占据应有的位置。”
“算力的尽头是电力”，这句话的含金量还在上升。
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德国海归，刚刚融资5亿
创始人林钢，2005年就读于同济大学，大四期间携德国国家奖学金前往德国慕尼黑交换，后进入亚琛工业大学深造。毕业后，他在德国知名能源企业工作，从事燃气轮机的设计开发工作。
2015年，林钢放弃德国公司的合伙人身份及股份，回国组建团队创立慕帆动力，专注新一代零碳清洁发电技术与产品开发，核心产品覆盖泛氢燃气轮机及工业余热余压回收透平发电装备。
所谓 泛氢燃气轮机 ，是一种能燃烧氢、氨、甲醇等泛氢燃料进行发电的系统，不仅能实现几乎零二氧化碳排放，还能兼容多种燃料运行，广泛应用于调峰、供热乃至零碳发电全领域。
以往，全球燃气轮机一般以天然气为主要燃料，但随着减碳进程加速、风光发电制氢成本降低，布局氢燃烧发电的氢燃气轮机已成为全球能源企业不争的趋势。
早在2019年，慕帆动力就启动了国内首台氢燃气轮机的研发，此后进一步研发出全球首创的三燃料燃气轮机，无需硬件改造即可实现氢、氨、天然气的干式低氮燃烧发电，产品覆盖千瓦级至数十兆瓦级发电需求。
具体而言，基于同一技术平台，慕帆动力衍生出 8兆瓦、30兆瓦 两大机型。其中8兆瓦机型现阶段主推绿色燃料场景，率先落地副产氢利用、氢氨燃料长时储能发电等应用；30兆瓦机型则主推以天然气利用为主的AIDC电力基座场景，客户可通过多机并联灵活匹配从单栋楼宇到园区级的用电规模，实现“建多少、并多少”的弹性扩容。
两种机型彼此协同——8兆瓦先行验证，30兆瓦同步跟进。8兆瓦机型在副产氢利用、氢氨燃料发电等绿色燃料场景中率先验证的掺氢、纯氢纯氨燃烧技术，可以平滑复用到30兆瓦机型上。