邮轮暴发汉坦病毒疫情,“零号病人”是荷兰70岁鸟类学家

2026-05-10 20:
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涉疫邮轮零号病人是荷兰鸟类学家
近日,一艘名为“洪迪厄斯”号的邮轮在大西洋航行期间,暴发汉坦病毒疫情。据报道,该 邮轮 “ 零号病人 ”身份曝光,他是荷兰鸟类学家Leo Schilperoord,多年来一直致力于记录珍稀鸟类物种。
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荷兰 鸟类学家 Leo Schilperoord多年来一直致力于记录珍稀鸟类物种
这位70岁的观鸟爱好者在与69岁的妻子Mirjam Schilperoord结束了为期数月的南美观鸟探险后,在阿根廷乌斯怀亚登上了由荷兰运营的“洪迪厄斯”号邮轮。
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Leo Schilperoord刚结束了为期数月的南美观鸟探险
调查人员目前认为,这对夫妇是在登船前于一个鼠患严重的垃圾场内感染了汉坦病毒“家族”中的安第斯病毒。该处原本连当地居民都避之不及,却成为全球观鸟人士的朝圣之地,因为这里是能看到稀有鸟类“白喉巨隼”的热门地点。这种鸟又被称为“达尔文巨隼”,以纪念首位采集到该物种的演化生物学家 达尔文 。阿根廷卫生官员认为,该地区可能被长尾侏儒稻鼠的粪便或尿液污染了。这种鼠类是安第斯病毒的宿主,也是目前已知唯一可在人与人之间传播的汉坦病毒。
据悉,此次涉事的安第斯病毒致死率高达40%,潜伏期通常为两到四周,最长可达八周。随着这艘邮轮驶向西班牙港口,世界卫生组织已向多个国家通报了曾从该船下船的乘客信息,其中包括多名身处美国的乘客。其他乘客则分散在英国、德国、荷兰、加拿大、瑞士、瑞典、新加坡和新西兰等地。
现代快报/现代+记者 杜雪迎 综合
延伸阅读
暴发汉坦病毒邮轮靠岸 又一邮轮现疫情115人有感染症状
两起邮轮疫情没有任何关联。
文 | 蒲 琳
近日,一艘从阿根廷启航、原定前往南极并横跨大西洋的“洪迪厄斯”号探险邮轮上,暴发了罕见的 汉坦病毒疫情 。
截至目前,这艘邮轮载有140余名乘客和船员,已有8人发病,其中3人死亡。8例病例中有6例确诊病例,均感染汉坦病毒家族成员安第斯病毒。
另据邮轮运营方的声明, 该邮轮预计将在加那利群岛当地时间 10 日 5 时 30 分抵达特内里费岛的格拉纳迪拉港,乘客将于早上 8 时左右开始下船。
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“洪迪厄斯”号邮轮 资料图
世界卫生组织总干事谭德塞9日前往西班牙特内里费岛,现场协调“洪迪厄斯”号邮轮人员转运及相关卫生工作。他呼吁当地民众保持冷静,强调“这不是另一场新冠疫情”。
但令人担忧的是,疫情暴发后,有来自12个国家的29名乘客于4月24日在圣赫勒拿岛下船登岸,各奔东西。目前,世卫组织正在与这12个国家密切合作,详细调查这些乘客的行踪并进行严密监控。
而据美国疾病控制和预防中心(CDC)通报称,美国公主邮轮公司的“加勒比公主”号邮轮于4月28日从佛罗里达州劳德代尔堡启航,航行途中暴发诺如病毒聚集性疫情,共有102名乘客、13名船员报告出现感染症状。此次染病人数占船上人员比例较高,美方卫生主管部门已启动严格防疫管控预案。
公主邮轮公司发表声明说:“‘加勒比公主’号将于5月11日抵达卡纳维拉尔港,在展开下一个航程前将进行全面的清洁和消毒。”
美媒称, 诺如病毒很常见,尤其是在邮轮上,它与目前在大西洋航行期间的“洪迪厄斯”号邮轮上暴发的汉坦病毒疫情没有任何关联。
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我们先来回顾一下此次“洪迪厄斯”号邮轮疫情暴发的时间线——
据央视新闻援引美国广播公司(ABC)报道,这艘名为“洪迪厄斯”号的邮轮由总部位于荷兰的“泛海探险”公司运营,于4月1日从阿根廷南部启航。
4月6日,一名70岁的荷兰籍男性乘客出现发热、头痛及轻度腹泻症状,4月11日因呼吸窘迫在船上死亡。邮轮在大西洋上继续航行近两周,直到4月24日抵达圣赫勒拿岛附近才将死者遗体移送下船。该男子未经微生物学检测。
其69岁的妻子随同遗体下船并飞往南非,途中病情加重,在机场倒地后被送医,并于4月26日死亡。5月4日经微生物学检测证实其感染了汉坦病毒。
另有一名英国男性乘客在途中出现高烧、呼吸困难及肺炎症状,4月27日被转运至南非,目前在重症监护室接受治疗。检测结果同样显示感染了汉坦病毒。
第三名死者为一名德国女性,她在邮轮驶往佛得角途中出现症状,于5月2日死亡。
据世卫组织通报,荷兰籍夫妇在4月1日登上邮轮之前,曾到访过南美洲国家。考虑到汉坦病毒的潜伏期在一至六周,世卫组织怀疑这对夫妇在登船前已感染汉坦病毒。
据环球网援引美国全国广播公司(NBC)报道,该邮轮上的一名乘客表示,该邮轮船长4月12日通报有乘客因病死亡,但称死者所患疾病“不具传染性”,“船是安全的”。在那之后的十余天里乘客在船上的生活正常进行,没有人被隔离。
这名乘客是土耳其旅行博主鲁希·塞内特。他于4月24日在圣赫勒拿岛下船,目前正在伊斯坦布尔的家中自我隔离。
在接受采访时,他表示,船长4月12日面向乘客举行简报会,他立刻感到“情况不对劲”,因为船长此前从未这么做过。他用视频记录下了船长的通报内容。