故障根源为后减速器

故障根源为后减速器壳体发生损坏，部件内部的润滑油发生渗漏，泄漏的润滑油接触到高温零部件后受热蒸发，由此形成肉眼可见的油蒸汽，也就是现场看到的“冒烟”现象，油蒸汽和燃烧产生的烟雾性质并不相同。