2026欧洲网络安全演练举行欧盟开展交通领域网络危机抗压测试
本次2026 欧洲 网络安全 演练共有 5000 余名 网络安全 从业者、政策制定者及行业相关方参与。这场大规模演练旨在检验欧洲针对关键 交通基础设施 网络攻击的应急处置能力。
本次演练由 欧盟 网络安全 局（ENISA）主办，于 6 月 10 日至 11 日开展，为期两天。演练聚焦铁路与海事网络，模拟了多起逐级升级的网络安全事件，这些事件造成欧洲互联互通的交通系统大面积停运。
当下地缘政治局势趋紧，加之各行业数字化程度不断加深， 交通基础设施 面临的网络风险持续攀升。本次演练也让业界得以了解，欧洲正如何着手保护支撑供应链、物流、人员出行及公共基础服务的核心系统。
欧盟 网络安全局表示，过去两年，交通行业一直位列遭受网络攻击最多的五大行业之中。铁路与海事运营方均面临相似难题：在整合传统运维技术系统与现代数字化平台的同时，还必须坚守严苛的安全与可靠性标准。
该行业高度依赖复杂供应链与第三方服务商，进一步放大了网络安全暴露风险。与此同时， 交通基础设施 在军事后勤中的地位愈发重要，其战略价值也随之提升。
欧盟 网络安全局发布的《NIS360 报告》指出，尽管铁路与海事领域对欧洲经济和安全至关重要，但两大行业的网络安全成熟度均低于平均水平，持续处于高风险区间。
为保障本次演练顺利开展，欧盟网络安全局联合了欧洲各国网络安全机构、欧盟相关机构及私营企业的 100 余名网络安全专家共同参与。
欧盟技术主权、安全与民主事务执行副主席亨娜・维尔库宁表示：“交通是经济运转与民众生活的基石，却也沦为网络威胁的重点攻击对象。一旦港口或铁路系统遭到入侵，影响将远超交通领域，进而扰乱贸易运转、军事调动与危机应对工作。混合威胁不断模糊民用与军用基础设施的边界，做好应急准备已是必然要求。网络威胁可在数秒内跨越国界，欧洲也必须携手合作伙伴，做到快速响应。”
本次演练设定的场景为：欧洲多国核心铁路、海事基础设施遭遇协同式网络攻击。
攻击者入侵港口物流与导航系统，导致货运作业中断，还引发多起海事险情，出现船只险些相撞的事故。与此同时，铁路网络遭到直接干扰，跨境列车全面停运，数千名旅客滞留、货运班次延误。
为进一步考验参演方处置能力，场景中还加入了针对交通管理部门及票务系统的勒索软件攻击。该攻击不仅瘫痪行政工作与客运服务，还造成旅客信息、应急调度等敏感数据泄露。不法分子继而利用被盗信息在社交媒体上散布虚假信息，制造舆论混乱。
参演人员需要对各类技术安全事件进行研判，同时在技术、运营、决策多个层面开展协同处置，并与相关方快速共享情报。
欧盟网络安全局局长尤汉・莱帕萨尔表示：“欧洲关键基础设施高度互联已是客观现状。这些支撑经济与社会运转的联动系统，也让各国共同面临安全威胁，网络安全因此成为所有人的共同责任。欧洲网络安全演练搭建起协作平台，帮助各方完善应急体系，确保危机来临时能够从容应对。”
本次演练的核心目标之一，是测试欧盟 2025 年 6 月修订并正式启用的网络危机处置框架。该框架旨在强化大规模网络安全事件中的多方协作效率。
本次演练还首次测试了欧盟网络安全后备力量。该机制依据《欧盟网络团结法案》设立，由欧盟网络安全局统筹管理。当成员国遭遇网络危机、需要外部支援时，这支后备队伍可联合具备资质的安全托管服务商，提供应急响应支持。
目前欧盟网络安全局将对本次演练开展全面复盘评估，相关结论会整理入事后分析报告。报告将梳理现存短板、总结实战经验，持续提升欧洲应对关键基础设施网络安全事件的综合能力。