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从收入结构和战略优先级来看，北汽新能源能否真正扭亏，很大程度上系于
享界品牌
的表现。
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2022年，北汽新能源牵手华为打造
享界品牌
，开启“双品牌战略”。
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2024年下半年，极狐品牌梳理出阿尔法、贝塔、问道三大产品线，开发出高性价比的经济型车，成功拉升销量，同时
享界品牌
进入30万元以上高端市场。
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