南宁港完成通航筹备与港区扩能升级保障平陆运河顺利通航

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南宁港完成通航筹备与港区扩能升级 保障平陆运河顺利通航

2026-09-02 18:44:12

2026年09月02日 18:44

　　 中新网 南宁9月2日电(陈秋霞)南宁港开发投资有限公司总经理王发坤2日介绍，为保障平陆运河顺利通航，南宁港已全面完成通航筹备与港区扩能升级工作，软硬件配套全部到位，具备“通航即运营、通航即有货”作业能力，将在平陆运河江海联运体系中承担关键中转枢纽职能。

图为南宁港六景作业区。陈冠言 摄

　　当天，参加“聚焦西部陆海新通道 共绘‘向海而兴’新蓝图”——2026境外媒体看广西采访活动的媒体代表走进南宁港参观，王发坤接受采访时介绍了南宁港相关情况。

　　硬件配套上，南宁港完成码头扩能改造，5号泊位新增40吨四连杆门座式起重机、10号泊位增设41吨轻型岸桥，设施全面适配5000吨级江海直达船舶作业标准，江海中转能力大幅提升。同时，港区加快推进六景铁路专用线建设，完善堆场、仓储配套，夯实多式联运硬件基础。

　　软件服务同步升级。港区优化海关监管流程，升级智慧调度系统，实现闸口、称重、监管一体化管理。依托广西内河首张危货装卸作业附证，打通新能源货物合规出海通道，补齐特种货物运输短板。货源保障方面，港区提前对接西南腹地及临港重点企业，锁定粮食、矿建材料、新能源产品等稳定货源，优化中转流程、培育适配运力，保障运河通航后物流畅通、货源稳定，充分释放江海联运红利。

　　升级后的南宁港六景作业区全面满足5000吨级江海直达船舶作业需求，装卸与周转效能大幅提升。集装箱作业上，10号泊位新老设备形成双专业泊位作业模式，台时效率超过每小时30标准箱，较改造前提升两倍，装卸及周转速度显著加快。散货作业依托新增门座式起重机，可实现全程水水中转、无需上岸转运，最高台时效率达每小时1500吨，较传统工艺提升6倍，有效简化流程、降低物流成本。

主题：南宁港