增程+插混+纯电上汽大众开启多线反击
2026年05月04日 19:34
2026年05月04日 19:34:45
当下，新能源赛道已经进入深水区，合资品牌究竟靠什么保持竞争力？2026北京车展上，上汽大众以双馆齐发、双旗舰领衔的产品阵容，从产品、技术到体系层面给出了正面回应。
产品焕新：多赛道布局加速落地
本届车展上，上汽大众大众品牌展出了以ID. ERA 9X、途观L ePro、帕萨特ePro为代表的车型，并正式发布混动双引擎战略，同时覆盖增程与插混两条技术路线。
与此同时，上汽奥迪品牌带来了豪华电动SUV奥迪E7X的全球首秀，标志着AUDI品牌从单一产品迈向产品矩阵布局的新阶段。
这一系列背后，折射出清晰的战略逻辑：在用户需求日趋多元的背景下，单一技术路线已难以覆盖全域市场。上汽大众的选择是“油电同进”“油电同智”，在稳固燃油车基盘的同时，以纯电、插混、增程三线并进的方式，加速新能源赛道布局。根据未来规划，2026年将密集推出7款新能源车型，产品投放节奏明显提速。
智能与安全：两条核心准绳
具体到产品层面，ID. ERA 9X和奥迪E7X是观察上汽大众技术实力的关键样本。
其中，ID. ERA 9X自3月30日预售以来订单破万，已经超过3000位用户完成锁单，这也反映出ID. ERA 9X全面越级的产品价值已经得到了市场的认可。比如它全系标配EA211黄金增程器、行云智能辅助驾驶、主动后轮转向等核心配置，并全球首发搭载Momenta R7强化学习世界模型，可以实现从车位到车位的全场景辅助驾驶能力。