美丽东城“十五五”规划征求意见：环天坛地坛将建花园式街区
中轴线绿廊南北贯通，环天坛、环地坛、崇文门商圈变身花园式街区，遛弯逛街都有“养眼”风景……《“十五五”时期美丽东城建设规划》正在向社会公开征求意见，截止日期为9月29日。在这份和大家生活息息相关的规划中，核心区的天更蓝、水更清、出门见绿、夜里更静，都有了明确“施工图”。
《规划（征求意见稿）》定下目标：到2030年，PM2.5年均浓度达到市级要求，空气质量优良天数稳中向好，美丽河湖建成率达标，“无废城市”指数要超过90。再往后看五年，到2035年，生态环境根本好转，美丽东城率先基本建成。
天要更蓝，车和油烟都要管
《规划（征求意见稿）》明确，加快推动老旧机动车淘汰，完成国四及以下排放标准营运柴油货车淘汰，推动国二及以下非道路移动机械基本淘汰。推动快递电商、生活必需品等重点货类绿色运输，建设零排放运输车队。
推行绿色施工，在施工工地推广基坑气膜等新型污染防治技术，开展“全电工地”实践；加强裸地扬尘治理，实施屋顶和院落清洁，让扬尘“飞不起来”。
餐饮油烟也有新办法——试点电子地图引导选址，从源头避免“楼上住人、楼下排烟”的尴尬。率先推进干洗行业全封闭式干洗设备更新。
出门见绿，胡同增添新风景
在推进花园城市建设方面，《规划（征求意见稿）》提出，推动中轴线绿廊南北延伸贯通，完善永定门外南中轴沿线及北中轴鼓楼地区规划绿地系统。充分利用拆迁腾退地、边角地等低效利用空间，推进小微绿地及口袋公园建设。
推动地坛公园等全龄友好型公园改造提升，推进公园绿地较为薄弱区域的附属绿地开放共享，实现“出门进园”。推进环天坛周边、环地坛周边、崇文门商圈花园式街区建设，鼓励社区花园建设。
同时，提升建成区绿视率，幸福大街、左安门内大街要建设城市画廊，增强道路景观品质。结合“漫步北京”旅游线路和“骑迹东城”等线路建设，推动城廓主题绿道、红色文化绿道、胡同文化绿道等特色绿道建设。
聚焦景山、东四、安定门等特色胡同，推进“一院一树”工程，优化完善胡同绿化品质，让老城既有古都味，也有新绿意。
此外，因地制宜发展屋顶绿化、立体绿化，鼓励居民进行阳台绿化，构建点、线、面结合的绿化体系。
夜里要静，施工得有规矩
施工噪声要治理。《规划（征求意见稿）》提到，启动噪声敏感建筑物集中区划定工作。加强噪声敏感建筑物集中区施工噪声治理，通过低噪声设备工艺、优化现场布局、全封闭施工等减少噪声扰民。规范夜间施工证明办理，严格限制高噪声设备作业时间。
马路上炸街、乱鸣笛现象也要查。《规划（征求意见稿）》提出，优化道路规划与交通组织，制定交通噪声缓解年度治理计划。在噪声敏感路段试点建设声屏障、铺设低噪声沥青路面，在重点区域、重点时段严查违法“鸣笛”“炸街”等扰民行为。
此外，强化公园娱乐、学校广播等活动的音量与时间管理，开展重点点位固定设备噪声治理。推进宁静区域建设，研究由街道、社区、物业牵头制定宁静小区公约，搭建沟通平台，化解邻里噪声纠纷。
低碳出行，慢行优先
《规划（征求意见稿）》指出，要完善绿色低碳交通体系，持续推进车辆新能源化，公务车带头换新能源。充电桩也要越布越密，在大型车停放地、旅游集散地等建设补能设施。
同时，推进重点道路绿色化改造，建设和平里北街、崇外大街、永定门滨河路等慢行林荫道，打造崇外等慢行优先示范街区。
此外，打造东四、天坛绿色先行街区，区域内的施工用车、快递配送车、环卫车等基本换成新能源的，工地争取100%挂“绿牌”，提升道路洁净度，差等级道路动态清零，探索餐饮“创绿”先试先行，形成一套可复制的经验，再向全区推广。
打造美丽河湖，建设连贯的滨水慢行系统
《规划（征求意见稿）》在水上花了不少心思，其中提到，要推进公园河湖水环境治理工程，推进龙潭东湖水质提升项目，让水变得更清。护城河、玉河、前门三里河这些老北京人熟悉的历史河湖水系，不仅要治理河道环境，还要修复水生态，让水流起来、活起来。
更值得期待的是，滨水空间也要“打开”——岸边要建设连贯的滨水慢行系统，增设亲水设施和景观节点，满足市民安全、文明游河湖的亲水需求。
《规划（征求意见稿）》的目标是打造一批“水清岸绿、鱼翔浅底、人水和谐”的美丽幸福河湖，让核心区的水系既好看、又好用。
垃圾减量，加快“无废城市”建设
在推进减量循环，提升资源利用水平方面，《规划（征求意见稿）》明确，要推动机关事业单位和公共机构无纸化办公，开展快递包装、外卖餐盒回收，扩大智能回收机进社区覆盖范围。推进无废示范建设，开展“无废校园”“无废工地”等标准制定研究。
值得一提的是，这份规划不是“政府干、百姓看”。东城区提出，要畅通12345市民服务热线等环保监督渠道，持续举办“生态环境大讲堂”，鼓励大家绿色出行、垃圾分类、节水节电，让低碳生活成为日常习惯，推动全民共治共享。
新京报记者 陈琳
编辑 刘梦婕 校对 王心