发射距今约12年：日本“隼鸟2”探测器最后一台工作离子发动机发生故障
IT之家 10 月 2 日消息，japantimes 昨日（10 月 1 日）报道，经日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）确认， 超期服役的小行星探测器“隼鸟 2”（Hayabusa2）最后一台工作离子发动机已发生故障。
隼鸟 2 号于 2014 年 12 月发射，该探测器于 2020 年 12 月将小行星龙宫样本带回地球。完成采样任务后，探测器继续飞往新的目标小行星 1998 KY26。IT之家附上相关截图如下：
隼鸟 2 号搭载 4 台离子发动机，其中 A、C、D 发动机性能此前已明显下降，在往返龙宫期间主要依赖 B 发动机，成为扩展任务的主要动力来源。
B 发动机于 8 月中旬发生故障。JAXA 随后尝试修复，但未能恢复运行。检查显示，B 发动机的离子源已经失效，中和器仍保持工作状态。
C、D 发动机的中和器已经损坏，不过两台发动机的离子源仍能工作。JAXA 计划切换电路，将 B 发动机的中和器与 D 发动机的离子源组合使用。
探测器发射至今已近 12 年，运行时间大幅超过设计寿命。JAXA 尚未确认探测器能否在 2031 年抵达 1998 KY26，结果取决于设备整体老化程度。
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