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日系品牌

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公开数据显示，今年9月日系品牌车在中国国内市场零售份额跌至10.7%。

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多家日系品牌终端优惠持续加码，市场关心降价能否稳住销量、后续还有多大空间。

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日系品牌在新能源赛道集体掉队，“省油耐用”的传统标签，正在被国产插混车型、车企终身质保体系逐步消解，属于产品代际层面的差距，难依靠周期调整修复。

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针对份额下滑是短期波动还是长期趋势，章弘表示，日系品牌不会退出中国市场，但市场角色将发生明显转变，从过去主流合资主力，转向规模较小的差异化竞争。

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