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奥迪全球CEO高德诺:品牌立得住、产品有竞争力,良好的利润自然呈现



速读:中国是全球最具活力的汽车市场。 奥迪展台上,全新奥迪S5Avant与AUDI品牌的奥迪E7X并排而立,一油一电、四环标与字母标,无声地讲述着奥迪在中国市场的双品牌故事。 双品牌战略:两条路径,一个目标。 来源:中国经营报。 奥迪全球CEO高德诺:。
奥迪全球CEO高德诺: 品牌立得住、产品有竞争力,良好的利润自然呈现 _ 东方财富网

奥迪全球CEO高德诺: 品牌立得住、产品有竞争力,良好的利润自然呈现

2026年11月07日 11:01

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  11月的上海,2026中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)场馆内人声鼎沸。奥迪展台上,全新奥迪S5 Avant与AUDI品牌的奥迪E7X并排而立,一油一电、四环标与字母标,无声地讲述着奥迪在中国市场的双品牌故事。展台一侧会议室,奥迪全球CEO高德诺(Gernot Dllner)接受了《中国经营报》等媒体记者采访。

  没有过多寒暄,高德诺直接切入主题:“很高兴今天在上海进博会与各位见面。中国是全球最具活力的 汽车 市场。价格、速度与技术层面的竞争激烈,消费者的需求也十分多元。”进而他坚定地表示,“我们的目标十分明确:让奥迪成为中国高端 汽车 市场中一支强大且富有竞争力的力量。”

   双品牌战略:两条路径,一个目标

  如何实现这一目标?高德诺给出的答案是“两大合作伙伴、两大品牌、两条互补的发展路径”。四环品牌正在焕新,持续强化现有业务;AUDI字母标品牌则携手 上汽集团 ,推出高度本土化的产品。他侧身指向展台方向:“本届进博会上,全新奥迪S5 Avant与AUDI品牌的奥迪E7X同台亮相,直观呈现了双品牌互补的发展路径。”

  记者顺势追问AUDI品牌在奥迪内部的定位与市场反馈。高德诺称:“中国是奥迪品牌具有重大战略意义的支柱型市场。我们以双品牌战略回应本土市场需求:四环品牌将奥迪强大的全球品牌价值带入中国;AUDI字母标品牌则是‘美美与共’的结晶,融合中德双方优势,把德国在工程技术、设计、安全、内饰与人机交互方面的积淀,同中国的创新生态与技术能力相结合。AUDI字母标品牌首款车型奥迪E5 Sportback于2025年推出,奥迪E7X于2026年推出。我们对市场反馈感到满意,也将继续稳步推进品牌发展。”

  谈到本土合作,高德诺进一步补充,双品牌战略不仅体现在整车合作伙伴的分工上,也体现在技术生态的开放合作中。“奥迪始终与本土合作伙伴保持紧密合作,这一点对两个品牌同样重要。我们致力于携手中国市场领先的科技企业,充分发挥各自优势,共同推动技术创新与产品升级。”他以华为为例:“在中国,我们已经建立了紧密且富有成效的合作关系,将奥迪高级驾驶辅助系统应用于基于PPC和PPE平台打造的车型。我们对目前的合作成果非常满意,也期待未来继续深化合作。”

   创新技术中心启用:本土化研发进入实体化阶段

  沟通会的不久前,许多媒体记者刚参加完奥迪创新技术中心的启用仪式,话题自然绕不开这座奥迪在华研发“重头戏”。高德诺显然对此寄予厚望:“这是奥迪字母标品牌发展的重要里程碑。该中心作为AUDI品牌的专属研发实体,将统筹车型端到端研发,进一步践行‘在中国,为中国’。”

  他特意强调,这不仅是一座新的研发设施,也代表一种新的工作方式——将奥迪全球工程技术经验,与中国的创新实力、研发速度和技术生态深度融合。“我们对中国市场的承诺是长期的,也会坚定地把战略转化为切实成果。”

  当记者追问“在中国主导的创新模式受到外界关注和借鉴的当下,奥迪始终坚守的是什么”,高德诺沉默片刻表示,“这是一个很好的问题。”他说,“始终不变的,是奥迪鲜明的品牌DNA。历经百余年发展,奥迪积淀了深厚的品牌底蕴与赛车基因。从拉力赛到F1,对卓越性能与精准驾控的不懈追求、对安全与品质的毫不妥协,以及独具辨识度的设计美学,始终是奥迪的核心竞争力,也是我们坚守的品牌价值。”

  “与此同时,我们也在不断探索如何以新的方式诠释这些核心优势。不同市场有着不同的客户需求和技术生态,因此,我们将更加深入地融合本土创新技术与生态资源,打造更契合当地市场的产品与体验。奥迪的核心不会改变,但我们实现这些价值的方式将持续进化。”高德诺补充道。

   管理层调整:更贴近本土市场的组织变革

  近期,奥迪任命华人高管张俊(Jeff Zhang)担任奥迪中国总裁,成为现场关注的焦点。在跨国车企中,具有标志性意义。对奥迪来说,这是否意味着奥迪在中国将采用更接近本土企业的运营方式?

  高德诺讲述:“三年半前,我们制定了清晰有力的中国市场战略,并启动双品牌布局。围绕这一战略,我们采取了一系列切实举措,使奥迪品牌更加贴近中国市场。当前,关键在于持续进化的落地与执行。此次管理层调整属于既定规划,旨在构建更适配中国市场的管理架构。由张俊担任奥迪中国总裁,既带来丰富的全球经验,也具备对中国市场的深入理解和语言沟通优势;来自英戈尔施塔特的奥迪中国首席运营官穆鸿远(Rolf Michl)则对奥迪品牌拥有全面认知,并在总部具备广泛的协同网络。我们认为,这一组合十分契合当前发展需要。目前,我们在内部和外部都收到了积极反馈。”

  高德诺进一步指出:“随着全球市场日益复杂,我们必须进一步推进本土化,而且已经在付诸行动。今天上午,我们启用了一座研发中心。我们必须紧密贴近市场,因此,启用一位深入了解本土市场的人加入管理团队,是顺理成章的一步。未来,奥迪品牌在全球其他市场也可能会采取类似做法。”

  沟通会接近尾声,记者问及:“当前跨国品牌在中国市场压力很大,未来三至五年,奥迪将如何定义成功?会更看重市场份额、利润,还是聚焦双品牌建设?”

  高德诺没有回避:“首先,我们需要从品牌出发,在市场中清晰确立双品牌各自的定位。其次,也是最重要的,是推出真正契合中国市场需求的产品,赢得消费者的认可。未来几年,衡量我们成功的关键,在于能否为四环品牌和字母标品牌打造具有竞争力的产品阵容,并在中国市场赢得有影响力的市场份额。至于各项经营指标,我认为它们更多是结果。只有做好品牌建设、打造出真正有竞争力的产品,良好的利润表现才会呈现出来。”

  从双品牌战略的清晰分工,到创新技术中心的实体化落地,从管理层架构的本土化调整,到合资合作模式的深度探索,奥迪正在将三年前制定的中国战略一步步转化为看得见的成果。

(文章来源:中国经营报)

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