新乐道L 60上市发布，换电13.58万元起，不再做「Model Y杀手」，要做蔚来的旗舰技术普及者

两年前，乐道 L60 第一次站到台前时，身边总有一个绕不开的影子：Model Y。

先是在 2024 年 5 月 15 日，乐道品牌正式发布，L60 亮出 21.99 万元预售价，比当时的 Model Y 便宜 3 万元。那场发布会选在了一个并不被多数人知道的节日–国际家庭日，几个月后，L60 正式上市，价格又往下走了一步。标准版 20.69 万元，长续航版 23.59 万元；如果采用电池租用方式购买，车价来到 14.99 万元起。那时外界看乐道，最容易记住两个标签：比 Model Y 便宜，以及背靠蔚来的换电体系。

到了 2026 年 6 月 11 日，新乐道 L60 上市并开启全国交付，随着蔚来公司整体经营状况向好，L60 取代 Model Y 的野心也不再那么赤裸，但产品力革新并未收着，因为市场竞争的焦点已经不是定点围殴特斯拉了，而是从一超多强的局面，变成了群雄混战。

高配版比前代入门版还便宜，新 L60 搭载 ES9 同款辅助驾驶技术

新乐道 L60 整车购买 19.28 万元起，采用 BaaS 电池租用方式购买的话，车价 13.58 万元起。新车提供 Pro、Max+ 和 Ultra+ 三个版型，围绕外观内饰、智能驾驶、二排舒适、能耗、补能和个性化配置做了六大维度 106 项升级。

先看价格和版型。

Pro 版指导价 19.28 万元起，BaaS 方式 13.58 万元起，标配全域 900V 高压架构、外后视镜辅助驾驶小蓝灯、高通骁龙 8295P 座舱芯片、29 个高感知智能硬件和女王副驾座椅，继续搭载英伟达 Orin X 芯片，采用纯视觉智驾方案。

Max+ 版整车购买 20.28 万元起，BaaS 方式 14.58 万元起。它在 Pro 版基础上，标配蔚来自研神玑 NX9031 智驾芯片、高精度激光雷达，并搭载最新蔚来世界模型 NWM。

Ultra+ 版整车购买 22.28 万元起，BaaS 方式 16.58 万元起，进一步加入 20 英寸轮圈、高性能四驱系统、Nappa 主题豪华内饰和后排舒享娱乐套装。

在 2026 年 6 月 30 日（含）前大定并锁单的用户，还可享至高价值 53000 元的首发权益，包括限时选装 6 折、5000 元选装基金、0 首付起 3 年免息金融方案、乐道智能辅助驾驶 5 年免费使用权和 3000 提车积分等。

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