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豪华电车巨头艰难自救!Lucid大刀阔斧减产裁员:开启断臂求生模式


速读:公司同时宣布将于11月9日发布三季度财报。 Lucid在6月取消了亚利桑那工厂的第二班次,三季度交付量首次超过产量852辆,这是自2025年三季度以来首次出现交付大于产出的情况。
2026年10月06日 17:54

快科技10月6日消息,据报道,沙特主权基金(PIF)投资的美国电动车制造商Lucid公布三季度运营数据: 三季度交付3806辆,同比下降6.7%;产量仅2954辆,环比暴跌38%,创2025年一季度以来新低。 公司同时宣布将于11月9日发布三季度财报。

产量大幅下滑是主动选择而非被动减产。Lucid在6月取消了亚利桑那工厂的第二班次,三季度交付量首次超过产量852辆,这是自2025年三季度以来首次出现交付大于产出的情况。

公司表示,此举意在消化前期积压库存,是2026年运营重整计划的一部分,目标是实现14亿美元现金流改善。

最令市场关注的是,Lucid目前没有2026年全年交付目标。公司今年2月给出25000至27000辆的指引,4月重申,5月直接撤销。新任CEO Silvio Napoli在8月4日的财报电话会上拒绝给出新目标,称公司“尚未处于可以提供详细指引的位置”。前三季度产量仅占已撤销目标下限的53%。

这已是Lucid过去五年中第四次下调或撤销年度目标。2022年目标2万辆,实际生产7180辆;2023年从1万至1.4万砍至8000至8500辆,最终生产8428辆;2024年是唯一达标年份,指引约9000辆,实际生产9029辆;2025年目标约2万辆,实际生产17840辆,且在首次公布后又下修538辆。

值得注意的是,Lucid今年起调整了产量统计口径,将运往沙特进行总装的车辆纳入统计,而去年同期数据排除了超过1000辆此类车辆,因此实际产量同比降幅比24.1%的表面数字更大。

作为沙特PIF重金押注的电动车项目,Lucid自2018年以来累计获得PIF约64亿美元注资,但年运营亏损已从2022年的25.9亿美元扩大至2025年的35亿美元。 前任CEO Peter Rawlinson已辞职,由Silvio Napoli接任,期间还有14名高管离职。

此外,公司还因未及时披露Gravity座椅供应商问题面临集体诉讼。

主题:目标|公司|实际|三季度