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支持维持现有电动汽车销售目标的人士认为,在电动汽车销量不断增长之际,削弱强制性销售要求将危及充电基础设施投资,并使消费者感到困惑。
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商业部门希望尽可能大幅下调电动汽车销售占比要求,以帮助面临外国企业竞争压力的英国汽车产业。
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伯纳姆的前任基尔·斯塔默爵士(SirKeirStarmer)执政期间,时任商务大臣彼得·凯尔(PeterKyle)曾希望将2030年汽车制造商必须达到的电动汽车销售占比从80%降至50%,以支持汽车制造业。
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尽管汽车行业游说要求更大幅度下调目标,英国政府仍倾向于将2030年电动汽车销售占比目标从80%降至60%。
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政府还允许汽车制造商在未达到电动汽车销售目标时延后缴纳罚款。
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福特和日产此前均呼吁将电动汽车销售目标下调至40%或50%。
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英国拟小幅下调电动汽车销售目标降幅不及车企预期2026年10月16日21:36环球市场播报MD10月20-22日上海黄浦江畔,2026可持续全球领导者大会再度来袭。
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英国首相安迪·伯纳姆(AndyBurnham)领导的政府正考虑以低于预期的幅度下调电动汽车销售目标,此举可能令英国本土汽车制造商感到失望。
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”普罗沃指出,厢式货车的电动化转型速度不够快,难以达到既定的电动汽车销售目标。
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雷诺首席执行官弗朗索瓦·普罗沃(FrançoisProvost)周五在伦敦接受采访时,也呼吁将电动汽车销售占比要求设定为50%。
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