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护航现代化大都市建设上海明确2030年建成国际一流韧性安全城市


速读:8月18日下午,上海市住房城乡建设管理委副主任马韧在上海市召开的《规划》情况介绍新闻发布会上表示,基础设施是城市安全运行的硬件基础,打铁也要自身硬。 提升关键基础设施安全。 上海社会科学院研究员、南通大学长三角现代化研究院院长何建华在接受《中国经营报》记者采访时表示,建设“国际一流”韧性城市,主要要看四层能力:一是底线能力,也就是关键基础设施的可靠性与冗余性; 二是加强基础设施更新改造。 统筹域外农场发展空间,重点推进农业生产、基础设施建设和生态项目落地实施,以强化区域粮食安全和生态安全。
护航现代化大都市建设 上海明确2030年建成国际一流韧性安全城市 _ 东方财富网

护航现代化大都市建设 上海明确2030年建成国际一流韧性安全城市

2026年08月23日 06:07

  超大城市的现代化建设,离不开安全底座的托举。近日,上海市政府正式印发《上海市韧性安全城市建设“十五五”规划》(以下简称“《规划》”),明确到2030年,上海市将全面建成国内领先、国际一流的韧性安全城市,推动公共安全治理模式向事前预防转型,用高水平安全保障城市高质量发展。

  《规划》设置了13项主要指标,其中5项约束性指标备受关注:极端风雨天气预警准确率从2025年的83%提升至2030年的90%以上,预警提前量从41分钟提升至50分钟以上;极端高低温过程预报准确率从75%提升至88%以上,预报提前量从3.5天提升至5天以上;海域2.0级以上地震监测能力从海岸线50公里内扩展至100公里内;应急避难场所人均有效避难面积从1.6平方米增至1.7平方米以上;单位生产总值生产安全事故死亡率从0.007人/亿元降至0.006人/亿元以下。

   提升关键基础设施安全

  上海社会科学院研究员、南通大学长三角现代化研究院院长何建华在接受《中国经营报》记者采访时表示,建设“国际一流”韧性城市,主要要看四层能力:一是底线能力,也就是关键基础设施的可靠性与冗余性;二是适应能力,面对气候与自然灾害的抵御能力和恢复力;三是治理能力,即社会制度、公众参与和全周期管理;四是发展能力,经济韧性与创新驱动能力。

  在何建华看来,上海市在建设“国际一流”韧性城市上,主要优势在于软韧性,如上海市治安良好、经济与创新能力处于国际前列、数字化治理水平高为敏捷响应提供了独特优势等。主要差距在硬韧性,如关键基础设施老化风险累积,极端天气应对仍存短板等。

  《规划》提出,多措并举提升关键基础设施安全。推动交通设施补网强链提质,提升沪宁、沪杭等区域 综合 运输走廊安全可靠性,开展交通基础设施脆弱性评估,强化在役设施预防性养护,有序推进桥梁、隧道更新改造,持续推进内环高架年轻化 综合 改造。增强 通信服务 可靠性,加快“双万兆” 通信 网络部署应用,完善“城市神经元系统”,提升沿江沿河区域、重要国省干线 通信 网络覆盖水平,加强公众 通信 网络容灾备份体系建设,储备超级基站和低频基站资源。

  8月18日下午,上海市住房城乡建设管理委副主任马韧在上海市召开的《规划》情况介绍新闻发布会上表示,基础设施是城市安全运行的硬件基础,打铁也要自身硬。“十五五”期间,主要通过三方面措施希望基本实现“大灾不停摆,小灾不扰常,日常不断档”的目标:一是强化系统适度冗余。例如,建成原水西环线等原水系统连通工程,有序推进坚强韧性电网建设,优化成品油设施布局,强化燃气多气源供应格局等。二是加强基础设施更新改造。例如,滚动实施老旧供水管网改造,构建智慧灵活配电网,提高中心城区和重点区域供电可靠性等。三是强化全生命周期运维。建设数据库、构建平台体系、开展风险评估、加强隐患排查整治等,形成城市基础设施全生命周期运维安全管理体系。

   构筑长三角互济共保安全防线

  上海的城市安全,同样离不开跨区域协同。《规划》将长三角互济共保作为独立篇章,提出构筑长三角区域互济共保安全防线,强化区域安全风险联合防控、区域突发事件联合应对和区域安全发展协同联动。推进区域韧性安全制度衔接、政策协同、标准趋同。强化上海大都市圈基础设施规划、建设、管理、运营统筹协调。持续优化区域交通共治模式,统筹交通基础设施硬件联通和机制协同。

  上海市规划资源局副局长孙珊在发布会上表示,《规划》从三个层面“增强空间承载能力”。第一个层面,强调长三角区域联动,优化区域韧性安全空间格局。建立由沿海防护带、区域防洪通道、生态屏障、重要湖库节点组成的安全韧性网络,重点加快推进吴淞江工程等流域骨干 工程建设 ,补齐防洪短板,有效应对气候变化,全面提升防汛除涝能力;打通区域省界市界的救援疏散通道,确保紧急状况下人员和物资的高效畅通;统筹域外农场发展空间,重点推进农业生产、基础设施建设和生态项目落地实施,以强化区域粮食安全和生态安全。第二个层面,在上海整个市域,重点锚固蓝绿空间底色底板。第三个层面,聚焦重点区域,提升关键节点韧性保障能力。

  何建华表示,风险的跨域属性决定了安全无法“各自为政”,自然灾害是流域性的。上海地处长江入海口,水安全与整个长三角流域息息相关。太湖流域洪水调度、长江流域防洪、沿海风暴潮防御,都不是一市之力所能完成的。《规划》明确要求“强化沿江、入海河口等重点防控区 综合 治理”,上海市将吴淞江工程等流域骨干工程列为重点工作,这些项目建成后将补齐长三角区域防洪短板。实践层面,长三角早已通过太湖流域水量调度体系预调预泄、森林防灭火跨区域协同、地震监测网络融合等机制,显著提升了区域复合型灾害链的协同处置效能。

  他进一步分析,上海市如此重视长三角联防联控,深层逻辑在于安全治理格局实现从“城市安全”走向“区域安全”的转变。防洪工程、救援基地、应急物资储备、航空救援网络,单城建设成本高、效益有限,区域共建共享能以更低的边际成本提供更高的安全保障。“互济共保”的要义是灾害发生时区域成员相互调配资源、互为备份。《规划》推动应急联动协调、运输协同保障、物资协同储备,本质上是把城市安全的“冗余性”从城市尺度延伸到区域尺度。作为长三角龙头,上海市的安全治理视野必须超越市域边界。将“区域互济共保”作为《规划》独立板块,既是对上海城市安全负责,也是对国家战略负责。在区域安全格局中,上海既是受益者,更是引领者和贡献者。

(文章来源:中国经营报)

主题:新股|基金|美股