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特斯拉送4 S店检修上路测试被撞报废!保险公司称处维修期间拒赔


速读:特斯拉方面表示,路试是维修后的必要检测步骤,事故的发生和突发的恶劣天气有关。 快科技8月17日消息,据报道,近期,江苏泰州的朱先生遭遇了一桩维权难题,他2022年购买的特斯拉Model Y车轮传感器总是报警。
2026年08月17日 16:56

快科技8月17日消息,据报道,近期,江苏泰州的朱先生遭遇了一桩维权难题,他2022年购买的特斯拉Model Y车轮传感器总是报警。

他把车辆送到了特斯拉服务中心检修,维修人员判断里面有块小铁屑,取出来就好了。朱先生便将车留在了门店,约定傍晚取回。

但仅过了差不多一小时,朱先生就接到了特斯拉的通知,称送修车辆在工作人员外出路试的过程中发生严重碰撞,事故造成车辆左前侧严重损毁,轮胎几乎脱落,全车安全气囊弹出。特斯拉方面表示,路试是维修后的必要检测步骤,事故的发生和突发的恶劣天气有关。

事故发生之后,理赔环节陷入僵局。保险公司援引保险免责条款,称车辆处于营业性场所维修期间出险,不在赔付范围,建议车主直接向特斯拉追责。

而特斯拉提出以15万元收购事故车辆,该方案遭到朱先生拒绝。 按照保单,车辆全损金额为18万余元,加上通勤、误工等相关开销,朱先生希望获得近19万元赔偿,双方经过一个月沟通仍没能达成共识。

朱先生也认可保险公司的拒赔理由,他认为事故地点是对外开放的公共道路,并非维修门店的营业场地,保险公司属于对免责条款做扩大化解读,他多次要求保险公司出具书面拒赔函件,均未得到落实。

目前朱先生一方面继续和车企协商,另一方面准备拿到正式拒赔材料后,通过投诉或诉讼维护自身权益。

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主题:特斯拉|朱先生|事故|发生