新能源车越卖越多谁在赚“装饰”的钱？
2026年前三季度，我国新能源汽车销量突破1200万辆，超越燃油车，占汽车新车总销量的54%。
近年来，新能源汽车大面积普及，座舱空间被重新定义为“移动第三空间”，从座垫、脚垫到车衣、天幕遮阳帘，汽车装饰品已成为汽车后市场中的热门消费领域之一。仅隐形车衣一个细分品类，2025年的市场规模就达到186亿元，同比增长12.3%。
本篇文章，义乌指数将为你解读“汽车装饰品”行业。
01 一辆车，要配多少件“行头”？
汽车用品概念宽泛，涵盖汽车养护、零配件、安全用品等多个大类，边界并不清晰。近年来，随着新能源汽车大面积普及，与车辆装饰相关的品类同步增长，天幕遮阳帘、座垫座套、脚垫、香熏挂饰等汽车装饰品的销售体量已不容忽视，需求明显放量。
结合义乌市场及义乌指数的品类划分，本文所讨论范围界定为汽车装饰品，具体包括内饰、外饰及其他装饰品三类。
（一）品类不断细分，三类产品各成体系
汽车装饰品是一个典型的“长尾品类”，规格极细。以坐垫为例，因车型、材质、层数不同可衍生数十个规格。
按功能和使用位置划分，汽车装饰品可分为以下三类：
内饰装饰：座垫座套、脚垫、后备箱垫、方向盘套、头枕腰靠、中控避光垫、中控收纳盒、椅背袋与收纳等；
外饰装潢：车衣车罩、太阳挡、遮阳帘、改色膜、隐形车衣、门碗拉手、防撞条、轮毂盖、氛围灯及外观套件等；
其他装饰品：车载香熏、香水座、摆件与挂件等。
其中，车衣膜是增速较为明显的品类之一，国内车衣装贴率从2015年不足0.1%升至2025年约17%。
新能源车与燃油车在车身结构上存在差异，新能源汽车的大规模普及对汽车装饰品类结构的影响体现在两个方面。一是新品类从无到有。全景天幕取代传统车顶、中控台全面大屏化、无格栅前脸取代进气格栅，带动天幕遮阳帘、车载床垫等“车居”用品出现。二是车型迭代提速带动需求翻新。新能源车型的开发周期相较燃油车大幅压缩，年款更新加快。脚垫、座垫这类贴合车身的品类无法再用一套版型覆盖所有车型，装饰品的形态从标准化走向定制化。
（二）国内市场，需求正在“换挡”
近两年，越来越多的车主喜欢在中控台上放一排盲盒玩偶，在车尾贴上“把你的远光放到投资上”等趣味贴纸。汽车装饰从遮丑、保暖的“刚需”，变为表达个性和情绪的载体。
据智研咨询预计，2026年我国汽车后市场规模已达2.43万亿元，其中，汽车用品涵盖装饰、养护、电子等多个大类，汽车装饰品是增长较活跃的细分品类之一。
国内汽车装饰品的增长，主要由两大动力驱动：
1.核心引擎：新能源汽车渗透，用车场景延伸
新能源汽车的普及，是行业最大的增量变量，放大装饰需求。一方面，新能源车释放了更多座舱空间，“移动第三空间”属性被放大，消费者对座舱美观、舒适、氛围感的要求提升，愿意为内饰投入更多预算；另一方面，大屏、天幕、怀挡等全新设计催生了天幕遮阳帘、中控收纳盒、屏幕保护膜等专属需求，拓宽了品类边界。驻车空调等技术的成熟，也让车辆功能由出行工具向休憩、露营、亲子、宠物同乘等场景延伸。
2.Z世代成为车主，情绪价值驱动消费升级
消费人群的代际更迭，推动装饰需求从“功能性”转向“情感化”。Z世代逐步成为购车主力，对年轻车主而言，改色膜代表个性表达，内饰香氛代表生活质感，定制装饰代表专属仪式感。这种情绪价值驱动的消费，提升了消费频次与客单价，也让小众品类不断破圈，成为行业增长的新动力。
（三）海外市场需求各异
从全球看，汽车用品的盘子并不小。据Statista与Euromonitor数据，全球汽车用品（含内外饰升级）市场规模约1982亿美元，占汽车后市场的38.7%，2026年预计增至2340亿美元。其中，跨境电商是增长最快的通道，汽车用品类目在亚马逊、速卖通等平台的跨境GMV年增速达28.6%，明显高于全品类平均水平。
分区域看，各市场的需求偏好差异明显。
中东市场高温与强日照集中，车衣、太阳挡、遮阳帘属高频更换品，风沙环境对脚垫的密封性要求更高，内饰件需耐高温、不散发异味。中东是义乌汽车装饰品出口的首要目的地，采购以花纹繁复、厚实、有豪华感的款式为主。
东南亚市场高温高湿多雨，装饰品需重点解决防潮、防霉问题，偏好易干易清洗的品类。区域内需求增速较快，Shopee平台数据显示，近两年印尼市场的汽车座垫、车载香熏等产品的GMV同比增速超过100%。
非洲是典型的走量市场，汽车保有量中超过70%为二手车，肯尼亚、尼日利亚等核心市场的二手车进口占比超90%。车龄长、路况差、本地产能薄弱，脚垫、座垫、方向盘套等损耗件更换频繁、复购周期短。
北美与欧洲是成熟市场，替换需求稳定但门槛更高。美国平均车龄超过12年，换车周期长，脚垫、座垫、车衣的替换需求稳定，皮卡与SUV占比高，功能性外饰与越野类用品复购率较高。欧洲市场的准入核心是环保与合规，材料需满足REACH等法规要求，认证周期长但订单较为稳定。
（四）产业链纵深，产区大分散、小集中
从产业链看，汽车装饰品上游为化工材料与纺织原料供应，主要包括TPE、TPU、PVC、皮革、面料、无纺布及模具五金件；中游是装饰品研发制造环节，涵盖各品类的生产加工，以代工为主、品牌运营普遍薄弱；下游为流通与消费终端，包含整车销售渠道、汽配城与批发市场、内容电商与养车连锁、跨境出口。
目前，国内已形成按品类分散布局的多个特色产区。
浙江天台是全国汽车坐垫、脚垫的主要产地。数据显示，天台县汽车用品产业集群企业超1500家、年产值突破380亿元，坐垫、脚垫、遮阳类产品占全国市场份额七成以上。
广东广州及珠三角地区是车膜、香熏与内饰改色件的主要产区。依托化工与电子产业配套，广州花都、佛山、深圳等地集中了车衣膜、改色膜、车载香熏及TPE脚垫的生产，香熏多由本地化妆品及化工企业代工。
江苏丹阳、常州以车灯与外饰件为主，模具精度与OEM/ODM配套能力突出；山东临沂、河北依托物流与纺织橡塑产业基础，主做中低价位脚垫与遮阳产品的走量供给。
02 汽车装饰品——义乌市场的新增长极
义乌市场的汽车用品及汽摩零配行业位于义乌国际商贸城五区四楼。近年来，随着国内汽车保有量扩大与新能源车型普及，汽车装饰品成为义乌汽车用品行业重要的增长点。
据义乌指数市场走访了解，五区某主营汽车内饰的经营户表示：“店内坐垫、脚垫、方向盘套等品类规格越分越细，海外客户多为补货式采购，‘国外什么卖掉了补什么’，汽车装饰品已成为稳定走量的主力。”
目前，义乌国际商贸城五区的汽摩配用品行业相关商位约有1500个，经营面积5万余平方米。
（一）义乌汽车装饰品概况
据义乌指数市场走访了解，义乌国际商贸城五区的汽车装饰品内外贸销售比例约为1:9，出口市场覆盖东南亚、南美、非洲及欧洲等国家和地区。货源主要来自周边及省外的产业带，例如，坐垫、脚垫、遮阳类产品多来自天台、台州，部分来自山东、河北；香熏、内饰改色件及部分脚垫来自广东。
据义乌指数监测，汽车用品类指数较年初上涨62.63点，涨幅为3.95%。其中，汽车装饰品类指数由年初的1570点上行至9月的1660.08点，较年初上涨约5.7%，年内走势整体保持上行态势，9月创下年内新高。
（二）义乌商家凭什么接住全球订单
1.全品类、一站式供给
采购商跑一趟义乌市场，即可配齐整车装饰用品。一方面，义乌市场品类齐全，从全包围坐垫、方向盘套，到车罩、太阳挡，再到香水座、挂件摆件，内饰、外饰与其他装饰品三大类全覆盖；另一方面，依托义乌市场拼装集柜的便利性，经营户通过跨产地组货，将单件货值低、起订量小的装饰品按品类拼柜，摊薄物流成本，把“单小货杂”的订单低成本走向全球。
2.展贸联动
中国义乌国际汽摩配用品交易会与市场形成联动。2026年9月第11届展会设标准展位2030个、展览面积3.8万平方米，1700家企业参展，三天吸引专业采购商37021人次，其中境外采购商6123人，现场意向成交额9975.5万元，外贸订单占比超过九成。境外采购商在展会看样、至市场下单，展与市衔接，助力义乌汽车装饰品出海。
03 未来趋势：汽车装饰品的下一个增长极在哪？
随着车身形态、保有结构与消费人群的变化，汽车装饰品的竞争维度正在改写。
趋势一：专车专用+定制化，通用件加速退场
早年汽车装饰品拼的是性价比和渠道铺货，一款脚垫可以适配几十款车型。随着新能源大规模普及，车辆年款更新加快，内饰布局随车型分化，“一款通吃”的通用件适配空间被持续压缩。需求端同步变化，车主对专属感的诉求增强，“专车专用、原车开模”已成为抖音汽车装饰品的第一大卖点。头部工厂积累的版型数据已达5000套以上，版型库与快速打版能力取代设备投入，成为进入这一市场的主要门槛。
趋势二：智能化+场景化，装饰件接入座舱生态
新能源汽车的普及，带动了车内用电与智能交互的需求。智能香氛是代表性品类，2025年国内装配量约202.3万辆，2030年翻倍至406.9万辆，市场规模由2025年的45.7亿元增至2030年的93.6亿元；氛围灯也从单一照明转向与音乐、驾驶模式联动。据义乌指数市场走访了解，义乌国际商贸城五区某主营汽车装饰品的经营户表示：“店内带加热、按摩、凉风功能的坐垫很受中东、非洲市场欢迎，主要是为缺少座椅通风加热功能的车型提供后装平替。”
结尾
从一辆车的“行头”到一条跨境的赛道，汽车装饰品正借新能源与消费升级完成换挡。国内由通用款走向专车专用，海外靠新兴市场走量，义乌以全品类组货与展贸联动接住全球订单。这门小生意，正在长出更大的想象空间。
注：文/义乌指数，文章来源：义乌指数，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力立场。