航线

这些都是航线运营需要应对的因素。

俄罗斯领空使用受限，是影响部分航空公司香港航线运营的因素之一。

领空限制及由此产生的竞争变化，只是影响英航在内地、香港及东京航线运营的部分因素。

未来五年，英航对这条航线的运力与产品投入有何规划？

双方的航线网络保持独立，机上服务体验也各有特点。

合作的最终目标，是让旅客能够便捷地使用双方网络，获得如同使用同一个航线网络的出行体验。

英航在整个航线网络的运营中，都需要应对多种因素带来的影响。

首先是扩大航线网络覆盖，提升航班衔接能力。

因此，我们会持续审视航线网络中的高增长板块，对增长较快的市场保持重点跟踪。

我负责英航航线网络规划团队的管理工作。

团队持续跟踪各市场的发展、需求变化及运力供给情况，希望在市场条件成熟时，将伦敦—香港航线恢复至每日两班。

在香港—伦敦航线90周年活动期间，英国航空首席规划及策略官倪诺飞（NeilChernoff）接受21世纪经济报道专访时表示，英航希望在供需与地缘条件成熟时，将该航线恢复至每日两班。