全网首次多直播间实测华为干昆ADS 5，奕境X 9挑战重庆魔鬼路况一把通关
全网首次多直播间实测华为乾崑ADS 5，奕境X9挑战重庆魔鬼路况一把通关
2026年09月13日 21:26
近日，奕境X9在重庆发起百人规模媒体智驾直播活动，全程真实路况、无剪辑、无剧本，全网首次多直播间公开实测华为乾崑智驾ADS 5。
8月18日，奕境X9预售24小时订单突破2.12万辆，将于9月下旬上市。作为东风 汽车 与华为乾崑联手打造的首款旗舰大六座SUV，奕境X9首批搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6两大行业领先核心技术，在旗舰智驾、旗舰舒享、旗舰安全等六大维度全面进阶。
奕境X9此次直播实测打破常规，选择不同于业界“常规智驾直播”的极限玩法，选择多个直播间、同一路线、同时出发、同时开播。
行业此前做智驾直播，大多是1辆车、1组人、1条路线，场地试好再开镜，甚至拍不好还能重来。
这意味着，整个直播过程没有任何滤镜，测试结果完全公开透明。
如果有一辆车出现中途额外干预的情况，直播画面就会实时暴露，多家媒体同时直播意味着无法统一剪辑、无法事后补救、没有任何容错空间，这种“不可控性”本身，才是对智驾系统真正的极限测试。
8D重庆的道路复杂度，远高于常规城市主干道，多层立交的层级识别、老城区的窄路会车、隧道群的光线骤变、山地盘山路连续盲区弯道，任何一处都是智驾系统的“高压考场”。
奕境X9把考场设在重庆，本身就是一种“自我加难度”的姿态。在 新能源 汽车 智驾领域，“敢不敢开”和“能不能用好”之间隔着一整条信任鸿沟，奕境X9敢于跨过鸿沟，打破常规，开创行业先河。
本次实测直播，奕境X9精选重庆高难度山城路线完成智驾实测。在山地急弯、8D立体路网、连续坡道、窄巷人车混行等多重复杂场景下，全方位展现华为乾崑智驾ADS 5全场景智能辅助驾驶和主动安全硬核实力。
在硬件冗余方面，奕境X9搭载行业领先四激光感知方案，896线双光路图像级 激光雷达 +高精度固态 激光雷达 ，配合11个高清摄像头、分布式4D毫米波雷达，共计32个高性能 传感器 ，多 传感器 优势互补、互为备份，即便单一 传感器 在隧道暗光、强光炫光中性能衰减，整套系统依然能全天候、全方位、全维感知。
在决策稳定性方面，依托华为乾崑智驾超150亿公里路测数据与毫秒级决策能力，WEWA 2.0架构让系统经过海量真实路况的充分验证，并且云端仿真从“单车博弈”升级为“群体博弈”，博弈强度提升10倍，面对直播途中任何突发状况，加塞、鬼探头、异形障碍物都能做出成熟稳定的驾驶决策。
在安全兜底方面，依托华为乾崑智驾ADS 5的CAS 5.0全维防碰撞系统，奕境X9实现“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景、全时域”全维安全全覆盖，前向AEB生效范围1-150km/h、后向AEB生效范围1-60km/h、侧向防碰撞生效范围10-130km/h，360度无死角守护智驾安全。
三者叠加构成奕境X9“不怕被看”的技术底座，感知硬件足够冗余，才敢面对众多镜头全程对准路面；算法够强劲，才敢把考场设在重庆；安全有兜底，才敢直面“零容错”。
在智能辅助驾驶方面，基于华为乾崑智驾ADS 5，奕境X9具备城区漫游巡航辅助RCA和园区漫游巡航辅助RCA功能，从城区通勤到高速长途，从园区通行到辅助泊车，覆盖家庭出行全场景。
奕境X9能够轻松应对岔路密集、高架层级复杂的多层立交路段，可精准识别当前高架层级，选对岔路出口；也能轻松应对拥堵的早高峰路段，可实现零接管跟车、识别路口红绿灯、自行通过交通路口；无需导航即可自主通行。
在主动安全方面，奕境X9能够轻松应对拥有连续弯道、盲区大的人车混行道路，能够丝滑通过狭窄路口多、行人非机动车穿插来往的老城区路段。
同时，896线双光路图像级 激光雷达 “广角+长焦”的设计，能够远距离识别弯道远端目标，在黑夜、暴雨等复杂环境下仍可识别120米外高度仅14厘米的小目标，保障奕境X9在隧道等路段的安全通过。
在人机共驾方面，奕境X9搭载HUAWEI XMC六域融合数字底盘，它是整车的“智慧小脑”，统筹动力、制动、转向、悬架、车身、热管理六大领域，通过辅助驾驶视觉感知+底盘传感器双重核验，实现毫秒级精准控车。
在 汽车 行业拼配置容易，但把好技术真正融合很难。奕境X9是东风汽车与华为乾崑全栈原生共创的战略融合之作，是央企制造底蕴与全球顶尖智能科技力量的双向奔赴，是“最强躯体”与“最强大脑”的深度合体。
奕境X9依托东风汽车57年造车积淀，把整车做得扎实可靠，又承接华为乾崑最新最全的全栈智能汽车解决方案，把智能做到行业领先。双方共同定义、全域共创，从底层架构到三电、从底盘到质量管控原生打通，让软硬件深度融合，让技术真正转化为稳定、协调、统一的整车体验。
（文章来源：中国基金报）