6.6万亿险资与2100亿Token，中国平安的守与攻｜对话中国平安谢永林
保障类产品应占据高地，硬科技布局需守住偿付能⼒、流动性、利差损三道红线，AI是赋能主业的重要⼯具
文｜《财经》研究员 丁艳 记者 杨芮
编辑 ｜杨芮 袁满
2026年8月，中国平安交出了一份“双位数”半年答卷：营业收入5751.38亿元，同比增长15.0%；归属于母公司股东净利润925.85亿元，同比增长达36.1%。
半年报中，有两个数据尤为值得关注：一个是6.61万亿。截至2026年上半年，平安保险资金投资组合规模达6.61万亿元，较年初增长1.9%。拉长时间维度看，近十年平均净投资收益率4.8%，平均综合投资收益率4.9%，规模庞大的资金盘配置是平安的“旧功课”，也是险资穿越周期的底气所在。
另一个是2100亿。半年报中，平安首次披露Token（词元）消耗数据：日均用量从2025年底的300亿跃升至2026年6月的超1200亿，半年翻四倍；至8月，已突破2100亿。Token之于平安，起初是算力“成本”，但当日均消耗从300亿跃至2100亿，成本便有了新的定义，换来的是数据资产积累与模型能力的迭代。飞轮每转一圈，单位Token产生的商业价值便更高一筹，这也是平安的“新动能”。
近日，《财经》等媒体对话中国平安总经理兼联席首席执行官谢永林，如果说负债和资产是“旧功课”，AI则是他⼝中新增长动能重要的“乘数效应”。他透露，当前中国平安百亿级科技投入，已形成“要素供给-业务重塑-闭环反哺”的飞轮效应。尽管高层坦言中国平安的“价值尚未被市场充分体现”，股价仍在等待印证，但中国平安的新动能叙事，已经开场。
谢永林1994年加入中国平安，从基层到总经理，32年平安生涯，他横跨保险、银行、投资三大板块。
（中国平安总经理兼联席首席执行官谢永林，受访者供图） 2005年，谢永林任集团发展改革中心副主任；2013年底开始全面负责平安证券经营管理；2016年回到平安银行担任董事长。2019年12月24日，已担任集团联席CEO（首席执行官）的谢永林，出任中国平安总经理。
一张终身寿险保单，往往是被保险人一生中，很漫长的一笔跨越生命周期的资金，这亦是中国金融体系最具代表性的“长钱”——险资。“保险资金具有特殊性，是老百姓养老，甚至是‘活命钱’，所以投资稳健、有可持续回报才是重中之重。”谢永林强调，险资投资一定是长周期发展，要摒弃短期追涨杀跌的赌博思维，需通过资产组合配置（如股票、债券、另类投资等动态调整）来平滑波动。
超30年的金融工作经验、穿越保险业多个周期，谢永林对行业变革有着冷静的判断。当市场热议分红险、硬科技、AI之时，这位保险老将的“守与攻”思路清晰：保障类产品应占据高地，硬科技布局需守住偿付能力、流动性、利差损三道红线，AI则是赋能主业的重要工具。
谈及寿险经营策略，他坦言，当前低利率环境下，分红险与万能险占比偏高，保障型产品才是寿险长期价值和风险保障功能的重要基础，保障本源不能丢。他进一步表示，未来中国平安不会简单追求某一类产品的规模或占比，而将推动保障与财富管理场景的深度融合。
“保障本源不能丢”
2026年，中国金融市场正经历一场深刻的逻辑重塑：利率中枢持续下移，“无风险收益”变得稀缺，分红险以“保障+浮动盈余”的优势，重新成为家庭资产配置中的关键角色。
于保险业而言，在这场结构性变革浪潮中，分红险以超三分之一的市场占比重塑行业格局。据申万宏源证券统计，2026年一季度，54家寿险公司披露的前五大主力产品中，分红险保费规模2138亿元，占比48%，超越普通型产品位居第一。
不过分红险占比过高亦是“双刃剑”，会降低寿险业务价值率、承保盈利过度依赖利差。对此，谢永林表示，低利率环境下发展分红险是保险业产品转型的重要方向，能较好满足客户长期储蓄和财富管理需求。但公司不会简单追求某一类产品的规模或占比，保障型产品是寿险业务长期价值和风险保障功能的重要基础，接下来将推动保障与财富管理场景融合。
横跨保险业多个周期，谢永林对利率波动的影响有着切身体会。他坦言，当前低利率环境下，分红险与万能险占比较高，行业应逐步加大重疾等保障类产品比例，让保障型业务重新站上高地，保障本源不能丢。
他透露，公司下半年将加大长交期业务推广力度，优化交期结构以提升价值率。具体时间上，5月已推出与养老场景契合的“养老年金+护理险”组合；8月已上市新重疾产品，采⽤“分红终寿附加提前给付重疾方式”实现“红利交清增额”，提升重疾保障，分红型重疾则在等待监管细则后尽快研发推出。
从寿险核心业务指标来看，2026年上半年，中国平安寿险及健康险业务营运利润558.72亿元，同比增长2.3%；新业务价值达成248.47亿元，同比增长11.2%。
在财产险赛道，新能源车险是关注焦点。谢永林在2026年中期业绩发布会上直言，“中国每四台新能源汽车中有一台由中国平安承保，新能源车险业务综合成本率控制在一定水平。”
半年报数据显示，2026年上半年，中国平安承保新能源车678万辆，可比口径下同比增长27.8%；新能源车险实现原保险保费收入264.15亿元，同比增长21.5%，增速领先市场。