2026年度航空领域前沿科学问题难题发布

本报讯（记者高雅丽）近日，2026中国航空科学技术大会在江苏无锡举行。大会发布了一系列航空领域具有代表性和引领性的年度成果，以及2026年度航空领域10项前沿科学问题、9项工程技术难题和5项产业技术问题。

10项前沿科学问题分别为：高机动跨声速飞行非线性气动力演化机理与控制；航空交通韧性协同管控；超声速民机声爆机理、预测与优化控制；稀有先验与多源异构服役数据下航空结构/机构系统可靠性理论及验证问题；低空风场模拟及可控飞行的理论与方法；航空发动机机理-数据融合模型的泛化机理及不确定性演化规律；极端环境下高速飞行器内部关键结构裂纹监测原理与方法；空天结构系统多功能协同的统一能量调控理论与方法；跨声速刚-弹耦合气动弹性特性与抑制策略；强不确定性飞机在线学习控制的稳定性与安全演化机理。

9项工程技术难题分别为：航空装备受限空间灵巧臂-手自主操控方法；厚截面复合材料构件设计理论与制造工艺研究；涡桨飞机低频噪声的超材料设计及试验研究；低空飞行复杂微气象精准实时预测；航空量子PNT技术及应用；类脑驱动的航空融合导航技术；航空装备数字模型可信验证的计量评价；T型尾翼跨声速颤振机理与主动抑制研究；飞机综合电磁环境适应性测试与量化评估。

5项产业技术问题分别为：航空发动机短舱深度修理与国产替代；增材制造微缺陷精准表征及疲劳性能影响研究；面向规模化运行的低空航行体系安全架构构建与验证；面向民用航空的氢燃料电池能源与电推进系统研发应用；绿色航空兆瓦级混合动力跨轴协同集成技术。

中国航空科学技术大会是中国航空学会的品牌活动，也是中国科协指导下开展“科创中国”服务团工作的重要内容。

主题：航空|理论与方法