上汽通用

上汽通用是目前国内合资车企当中最长的合作周期

（上汽通用汽车合资续约签约仪式现场企业供图）

近30年来，上汽通用汽车其价值早已超越一家整车企业本身，既是上海连接全球汽车产业资源的重要平台，也是推动中国本土产业链、研发体系和汽车消费升级的重要力量，更见证并参与了中国汽车工业从技术引进到自主创新、走向全球的发展历程。

时间回拨至29年前，作为1997年上海市政府的“一号工程”和中美之间最大的合资项目之一，上汽通用汽车成为中国改革开放与汽车产业现代化进程中极具代表性的实践样本。

”8月5日，在上汽通用汽车合资续约签约仪式上，上汽集团董事长王晓秋如是回溯这段携手同行的历程。

《中国经营报》记者了解到，上汽通用汽车的合资期限延长20年至2047年。

此次合作续约是基于近30年成功合作的基础，在全球汽车产业深刻变革的背景下，上汽集团和通用汽车对中国汽车市场长期价值以及对上汽通用汽车转型能力和发展前景投下的一张信心票。

值得一提的是，以“至境模式”为原点，上汽通用汽车将加大对新能源出海业务的投入。

当前，全球汽车产业加速向电动化、智能化转型，面对新的市场环境，上汽通用汽车主动拥抱变革，加快推动产品、技术和运营体系重塑，并依托近30年积累的本土体系优势，探索出一条兼顾全球品质标准、中国用户需求与本土高效创新的转型路径，即“至境模式”。

一方面，依托泛亚沉淀的本土研发体系与成熟的国内供应链，以及上汽集团近年来领先的智电技术能力的赋能，上汽通用汽车实现了对中国市场需求的敏捷响应与技术的快速迭代；

同时，承袭通用汽车百年技术底蕴与全球严苛标准，上汽通用汽车的新能源产品也为消费者提供了卓越的产品安全性与可靠性。

按照规划，别克至境E7将于今年10月正式出口海外市场，成为别克品牌及上汽通用汽车首款走向海外的高端新能源车型，标志着企业转型和全球化战略掀开新篇章。

在股东双方的支持下，未来上汽通用汽车还将持续开拓中东、非洲、南美、墨西哥和亚太地区的国际市场。

“近30年前，通用汽车和上汽集团签署了最初的合资协议，开启了上汽通用的合作。

“近30年前，通用汽车和上汽集团签署了最初的合资协议，开启了上汽通用的合作。