卖一辆亏一辆！全国百强车商也扛不住了：总经理薪资归零、全员降薪

快科技7月7日消息，近期，华中头部汽车流通企业兰天集团一份内部通知流出，受二季度巨额亏损拖累，企业资金链濒临紧张，集团推出极端薪酬调整方案：

本部及亏损门店所有管理岗七月薪资全部停发，一线普通员工仅发放七成工资，同时收紧考核、加大末位淘汰，将经营压力全部转嫁至全体员工。

这家深耕近三十年的企业位列全国经销商百强第36名，业务覆盖四省近90家门店，年营收超150亿元，员工规模超三千人。

极具反差的是，企业不久前刚投入五万元开展全员经营培训，未见成效便立刻削减薪酬，严苛管理规则也随之曝光：全员硬性背负销售指标，未完成直接扣减绩效。

日常轻微违规动辄千元罚款，长期模糊员工休息边界，引发大量职场负面吐槽。业内人士指出，企业未经协商单方面停发、克扣薪资，存在明显法律隐患，员工通过仲裁维权胜诉概率极高。

兰天集团的困境并非个例，而是整个汽车流通行业寒冬的缩影， 2026 年上半年国内乘用车销量同比下滑两成，多家自主品牌、头部新能源车企国内销量跌幅超25%，燃油市场下行压力更大。

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