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史上首次!韩国公布数据:中国赶超日本


速读:韩国进口车协会当天披露的数据显示,4月在韩新注册登记的进口车中, 中国产汽车排名第三,史上首次赶超日本产汽车。 《韩国经济》对此报道称,中国汽车品牌正在韩国市场快速提升存在感。 韩联社称,这是中国产汽车在韩国进口车市场首次超过日本产汽车。 与此同时,更多中国汽车品牌纷纷加码韩国市场布局。
2026年06月02日 15:45

据韩联社6月1日报道,韩国进口车协会当天披露的数据显示,4月在韩新注册登记的进口车中, 中国产汽车排名第三,史上首次赶超日本产汽车。

数据显示,4月韩国进口新车注册量中,欧洲产汽车以1.68万辆排名第一,其后依次为美国产(1.36万辆)、中国产(2023辆)和日本产(1974辆)等。韩联社称,这是中国产汽车在韩国进口车市场首次超过日本产汽车。

报道专门提到,中国汽车此次仅凭比亚迪单一品牌(2023辆),便超过了雷克萨斯(1079辆)、丰田(829辆)和本田(66辆)三大日系品牌的合计销量。韩媒普遍将此次排名视为韩国进口车市场格局转变的重要信号。《韩国经济》对此报道称,中国汽车品牌正在韩国市场快速提升存在感。

2025年1月,韩国媒体采访拍摄比亚迪在韩国发售的新车。新华社记者 姚琪琳 摄 2025年1月,韩国媒体采访拍摄比亚迪在韩国发售的新车。新华社记者 姚琪琳 摄 对于中国汽车在韩国市场首次超过日本汽车的原因,韩国《京乡新闻》分析认为, 高油价下韩国消费者对电动车偏好持续提升,加之中国汽车兼具价格竞争力与技术优势。 韩国汽车业界人士表示,在韩国这一向来准入门槛较高的进口车市场,中国汽车面临的消费偏见正逐渐减弱。     

与此同时, 更多中国汽车品牌纷纷加码韩国市场布局。 除比亚迪外,吉利旗下高端电动品牌极氪上月在首尔江南区开设展厅,正式启动韩国市场布局,小鹏汽车于去年6月成立韩国法人。《韩国经济》1日报道称,现代汽车集团最近专门组织研发人员,开展中国电动车的试乘评测。此举目的在于,让负责研发的员工亲自接触并学习中国电动汽车的实际情况。

来源:环球网

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