规模

在单位经济性方面，塔内贾承认，特斯拉目前尚未达到每英里30美分的成本目标，但认为随着车队规模扩大、车辆利用率提升，以及接送乘客、清洁等运营环节逐步优化，公司有望实现这一目标。

对于投资者关心的Robotaxi盈利前景，首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾（VaibhavTaneja）表示，随着运营规模扩大，特斯拉有望在2027年显著提升这一业务对收入和利润的贡献。