赛力斯成立5亿投资子公司要加入新能源“产投大军”？
赛力斯成立5亿投资子公司 要加入新能源“产投大军”？
2026年04月08日 19:53
作者：
科创板日报记者 余诗琪
《科创板日报》4月8日讯 赛力斯 （09927.HK）在资本运作上又有了新动作。
创鑫（重庆）投资有限公司于近日正式注册成立，注册资本5亿元人民币，其 经营范围只有一条：创业投资（限投资未上市企业） 。通过股权穿透可发现，这家新成立的公司由 赛力斯 集团股份有限公司全资持股。
对此，《科创板日报》记者致电了 赛力斯 证代办公室，对于该子公司的成立，对方表示不在公司公开披露的范围内，未来的业务方向暂时也无法透露。
但值得关注的是， 创鑫（重庆）投资的法定代表人由 赛力斯 集团董事、副总裁、董事会秘书申薇出任 。据悉，申薇是法学硕士学历，早期曾任职于北京市金杜律师事务所，随后供职于渝商投资集团股份有限公司、重庆西证渝富股权投资基金管理有限公司。
从顶尖律所到产业集团，再到专业股权投资机构，申薇的履历在管理层中颇为独特，具备法律和股权投资的复合背景。她加入 赛力斯 后，多次代表公司分享借助资本市场实现转型发展的实践经验。
《科创板日报》记者还注意到， 公司里另一个与“创鑫”相关的人物是 赛力斯 总经理张正萍 ，他目前正担任北京创鑫资本管理有限公司的执行董事与经理，这家公司成立于2015年，尚无公开的对外投资记录。
而且赛力斯并非从零开始涉足 创投 。在此次直接下场成立投资子公司之前，赛力斯多以有限合伙人（LP）的身份参与外部私募基金。目前，赛力斯主要参与了两只基金，一是广东融创岭岳智能制造与信息技术产业股权投资基金，由 TCL科技 集团、赛力斯集团等产业资本联合设立，管理规模超过20亿元人民币，重点布局 半导体 、光电技术及网络 通信 等智能制造核心领域。该基金已公开投资12笔，被投企业包括先科 半导体 、华大北斗、艾灵网络等。
另一只是重庆渝新创能私募股权投资基金，由重庆渝富控股集团、赛力斯集团等多家机构联合发起，认缴出资规模达5.53亿元，聚焦 新能源 智能网联 汽车 、氢能及储能等战略性新兴产业领域，目前已完成对凌志 新能源 、云潼科技等企业的投资。
根据赛力斯2025年年报披露，报告期内，广东融创岭岳基金向赛力斯分配金额2449.34万元，其中本金1909.34万元、收益540万元；重庆渝新创能基金向赛力斯分配本金286.10万元。
从财务数据来看，赛力斯也具备直接下场做 创投 的底气。财报显示，2025年赛力斯全年实现营业收入1650.54亿元，同比增长13.7%，创下历史新高；归属于上市公司股东的净利润59.57亿元，连续两年实现盈利。
放眼 新能源 汽车 行业，企业下场做产业投资并非新鲜事。 比亚迪 、 宁德时代 、 蔚来 等均有不同程度的布局，但各家策略和路径不尽相同。
比亚迪 的投资动作较为密集。先是在去年4月，完成对触觉感知与人形 机器人 企业帕西尼超亿元的战略投资，成为其第一大外部股东。又在同年9月， 比亚迪 出资1亿元入股先进制造产业投资基金二期。
宁德时代 则是业内公认的CVC典范，拥有全资持股的CVC子公司“ 宁德时代 新能源产业投资有限公司”，旗下溥泉资本聚焦碳中和、具身智能、新能源材料等赛道。2025年12月， 宁德时代 作为LP认缴5亿元参与博裕新智新产基金，并通过多重渠道密集下注具身智能赛道。
蔚来 则采取相对独立的资本平台模式， 蔚来 资本管理规模达100亿元人民币，首期基金由蔚来 汽车 、红杉中国、高瓴资本和长江产业基金联合发起，与蔚来汽车之间保持一定独立性。
相比之下，赛力斯此次成立创鑫投资公司，与比亚迪的直接战略投资、 宁德时代 的CVC体系、蔚来的独立资本平台模式均有所不同——赛力斯选择了以自有资金设立全资 创投 子公司，且由具有股权投资复合背景的董秘直接操盘，显示出其对产业投资的战略重视。
不过，在最新年报和近期的投资者交流中，赛力斯并未提及明确的对外投资计划。但结合公司今年3月与投资者交流中提及的创新业务规划—— 面向C端和B端的智能 机器人 产品预计年内面世 ，新成立的创鑫投资公司未来是否会围绕具身智能等新兴赛道展开布局，值得持续关注。
（文章来源：财联社）