警惕这些第三方平台“抢票”常见套路，小心别中招！
双通道“抢票”、余票“实时监控”、
“无票”变“有票”
第三方平台的这些“抢票”套路
不仅有附加收费、捆绑销售、虚假营销
退票改签不便、个人信息泄露等风险
还可能造成经济损失
请旅客朋友注意识别与防范
套路一：故弄玄虚
发布“伪科普”短视频
诱导旅客至第三方平台购票
一些网络博主身着模仿铁路样式的制服，通过社交媒体发布伪科普短视频，宣称可以帮助旅客购票，能够提供所谓的“内部购票渠道”“你不知道的火车票规则”，诱导用户跳转至第三方平台购票。
案例：
有旅客反映，其在短视频平台看到某博主发布的题为《一个方法买到12306的打折高铁票高铁商务座》的短视频，该视频以“特价”“便宜”“隐藏福利”“免费兑换”为卖点，声称掌握官方购票“隐藏方法”，吸引其搜索博主指定的第三方平台关键词购买火车票。结果按视频提示操作后，页面票价与12306官网并无差异，所谓“打折”根本不存在。
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图片来源：“中国铁路”微信公众号
另有旅客反映，其在网上看到博主传播“专属推荐码”，称下载某第三方平台并填写专属推荐码即可享受购票优惠，吸引其下载注册。结果不仅没有等到承诺的折扣，反而在其营销引导下开通了会员服务、支付了二十多块额外费用。事后才知，该“推荐码”是视频博主从第三方平台获取拉新返利的渠道，旅客本人未得实惠，反成他人返利的“流量工具”。
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图片来源：“中国铁路”微信公众号
提醒：
这类伪科普短视频利用旅客购票的迫切心理，通过精心包装和营销话术，让旅客误以为他们是官方机构，其主要目的是推销第三方平台，借“制服+内部消息”的噱头博取关注、收割流量，实际上并不存在所谓的“内部购票渠道”和“你不知道的火车票规则”，旅客非但拿不到承诺的服务，还可能被收取会员费、加速包等额外费用。
铁路12306(含手机客户端、网站)是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，从未与任何第三方平台机构开展合作。请广大旅客朋友切勿相信这些伪科普宣传，一定要通过铁路官方渠道购票。
套路二：鱼目混珠
模仿铁路官方平台标识风格
套取旅客个人信息
部分第三方平台在界面、标识、宣传话术上高度模仿铁路12306官方风格，以此赢得旅客信任，声称可以帮助旅客“代抢票”“代下单”，并诱导旅客提供12306账号、密码、身份证件等信息。
案例：
旅客张先生通过搜索引擎搜火车票，点开搜索结果里的购票页面，发现页面布局、颜色跟12306几乎一模一样，页面小字写 “需登录12306账号”。张先生以为这是铁路官方合作入口，就输入了自己的12306账号和密码，在这个平台上购了票。过了一段时间，张先生突然收到了12306的购票成功短信，短信内容是张先生购买了一张宜昌东到重庆北的车票。于是，张先生致电12306客服咨询，说自己并没有买过这张票，也不是朋友代买的，非常怀疑是有人冒用了自己的信息，希望处理一下这张票。
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图片来源：“中国铁路”微信公众号
提醒：
请广大旅客切勿将12306账号、密码、身份证件等信息提供或授权给任何第三方平台，防止引发12306账户被盗用、个人隐私信息泄露等风险。一直以来，铁路12306严格保护用户信息安全，请旅客朋友一定认准铁路12306官方渠道购票。
套路三：危言耸听
高频短信电话骚扰用户
制造焦虑情绪
诱导旅客购买附加服务
旅客如使用过第三方平台并留下了个人联系方式，这些平台会向用户高频发送“您预订的车次车票紧张，请尽快升级VIP抢票”“立即加速可提升成功率”等信息，人为制造车票紧张的氛围，吸引旅客前往第三方平台“抢票”并购买附加服务，达到盈利的目的。
案例：
旅客赵女士反映，通过某第三方平台提交了火车票候补订单，并按平台要求授权了12306账号密码。结果候补提交后，该平台便开始高频发送“您预订的车次车票紧张，请尽快升级VIP抢票”“立即加速可提升成功率”等信息制造车票紧张氛围，吸引其购买加速包等附加服务。更令其困扰的是，平台的智能语音电话隔三差五便来电推销，且每次通话内容雷同，影响其正常休息和生活。该旅客多次联系平台客服要求停止骚扰，客服虽答复“已关闭”，但其后仍持续收到同样的推销电话，不堪其扰。
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图片来源：“中国铁路”微信公众号
提醒：
第三方平台利用各种渠道收集联系方式，并采用轰炸式营销话术激发旅客焦虑紧张情绪，诱导旅客购买附加服务、进行非理性消费。请广大旅客一定要认真甄别，保持客观理性，以铁路部门发布的官方信息为准，切勿轻信这些营销信息，以免造成信息骚扰甚至经济损失。
套路四：巧立名目
虚假宣传“双通道”“双引擎”购票
将12306免费服务包装成收费项目
部分第三方平台宣称拥有“候补购票+余票监控”双通道，能够更快抢到票，成功率更高，大肆渲染第三方平台技术优势，利用旅客急于买到车票的心理，诱导购买所谓的“双通道”“双引擎”服务，让旅客支付车票票款以外的额外费用。
案例：
陈先生在第三方平台上购买杭州东到长沙南的高铁票，页面醒目宣传“候补购票 + 余票监控”双通道，说平台技术更强、更容易抢到票。陈先生着急回家，看到宣传后打算尝试。平台引导他登录12306账号，一键导入候补订单。他登录完成之后，页面弹出付费套餐，想要启用“双通道”抢票功能，必须购买票款之外的增值服务费，页面提示付费之后，自称“双通道”同时工作，大幅提升兑现概率。陈先生支付了38元“双通道抢票服务费”，等待多日，车票始终没有兑现。
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图片来源：“中国铁路”微信公众号
提醒：
第三方平台所谓的“双通道”服务，实际上是铁路12306的正常售票功能，通过花式营销包装，将免费功能变成了收费项目。当某趟列车车票售罄时，所有旅客均可以提交候补购票订单，所有退票、改签、加开列车或扩编产生的新增票额，将优先满足已提交候补订单的旅客，铁路12306会按订单生效的时间顺序自动兑现车票。当某趟列车车票处于候补状态时，实际上“无票可监”，不存在第三方平台所说的“余票监控”购票通道，此时只能通过“候补购票”这个购票渠道，这是铁路12306正常提供的购票服务，因此所谓的双通道服务为虚假宣传，请旅客朋友一定要通过铁路12306官方渠道提交候补购票需求，无需支付任何额外费用。
套路五：夸大其词
声称“实时监控”“秒杀”
推销“加速包”收费项目
部分第三方平台利用旅客在车票起售时急迫的心态，宣称可“实时监控余票，有票立即秒杀”，并推出价格不等的“光速”“极速”“专人帮抢”“多人帮抢”等眼花缭乱的“加速包”收费项目，让人感觉加钱越多、速度越快、成功率越高，完全是第三方平台的营销手段，诱导旅客购买这些服务，实质上没有任何作用。
案例：
旅客吴先生在第三方平台查询深圳北至厦门北的车票，平台页面醒目宣传“可实时监控余票，有票立即秒杀”，同时列出“光速抢票”“极速抢票”“专人帮抢”“多人帮抢”多款收费加速包产品，不同档位价格从20元到55元不等，页面暗示付费越高、抢票速度越快、出票成功率越高。吴先生抱着增加抢票概率的想法，购买了55元最高档位的“多人帮抢”加速包，支付了票款以外的服务费。平台持续显示正在监控余票、持续刷票。经过多小时等待，最终抢票失败，没有买到车票。
另有旅客孙女士自行在第三方平台提交10月1日宜春站至云梦站联程车票订单，平台自动生成K8718次(宜春—南昌)、K122次(南昌—武昌)、K122次(武昌—云梦)三段联程车票。孙女士最后支付票款126.5元(额外支付27元所谓“便捷购票”服务费)，但平台页面持续显示“全力出票中”。15时20分，孙女士因购票受阻无法办理退票后，到宜春站售票窗口求助。宜春站工作人员得知这一情况，立即根据余票情况，为孙女士购买10月1日K5844次(宜春—南昌)、K122次(南昌—云梦)两段联程车票，票价共计96元。在帮助孙女士购票的同时，车站工作人员引导其下载注册铁路12306官方App，讲解购票、候补等操作流程。随后，车站工作人员协助孙女士通过第三方平台申请、联系线上客服、致电人工客服等方式均无法取消订单。直至16时15分，该平台反馈该订单出票失败，票款才退回孙女士账户。16时20分，孙女士乘坐K5844次列车离开宜春站。