迪拜航空客机事件，一场针对以色列的“独狼”行动？
新京报评论
2026-10-01 15:39
·北京
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航空器内的这类暴力袭击理应遭到谴责，任何理由都不能为其开脱罪责。
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涉事飞机 图/央视新闻
文 | 梁亚滨
据央视新闻报道，2026年9月30日，一架从迪拜飞往以色列特拉维夫的迪拜航空FZ1073航班在途中发生副驾驶持刀刺伤机长的事件，飞机最终安全迫降沙特，机上乘客无恙。
以色列总理内塔尼亚胡称，这起事件“极其严重”。以色列国防部长卡茨则发表声明称，该事件是一起恐怖袭击未遂事件。
不可接受的犯罪行为
无论从哪个角度来看，此事件都是不可接受的犯罪行为。根据目前媒体公布的消息，该事件属于飞行中航空器内发生暴力袭击、涉嫌非法干扰航空器行为，适用《海牙公约》和《蒙特利尔公约》及其补充议定书。
1970年，在荷兰海牙签订的《关于制止非法劫持航空器的公约》，通常简称《海牙公约》，其第一条明确规定：凡在飞行中的航空器内的任何人，用暴力或用暴力威胁，或用任何其他恐吓方式，非法劫持或控制该航空器，或企图从事任何这种行为，即构成犯罪。
《蒙特利尔公约》全称《制止危害民用航空安全的非法行为的公约》，于1971年9月23日在蒙特利尔签署，1973年1月26日生效。《蒙特利尔公约》的目的是为了通过国际合作，惩治从地面破坏航空运输安全的犯罪行为，使之成为《海牙公约》的姊妹篇。
即便嫌疑人不完全符合传统劫机定义，只要实施暴力攻击机组、破坏操控面板，就属于公约规制的严重危害民航安全行为。
所以，航空器内的这类暴力袭击理应遭到谴责，任何理由都不能为其开脱罪责。
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被刺的印度籍机长
袭击事件被指有深层次政治目的
根据报道，事发时航班载有174名乘客，绝大部分是以色列公民，据报道袭击者是一名阿曼籍副机长。事件中的国籍身份，让人不由得将以色列和巴勒斯坦乃至阿拉伯世界国家的恩怨情仇联系起来。
一方面，巴以冲突已经持续几十年，背后的恩怨越来越难以化解。特别是2023年哈马斯对以色列发动“阿克萨大洪水”越境袭击事件，进一步激化了巴以矛盾。
该袭击事件引发了以色列对哈马斯的全面报复，包括在加沙地带的大规模军事打击和封锁，以及对哈马斯官员无休止的全球追捕。
例如，最新一次行动是9月26日以色列军方在加沙中部努塞赖特城区发动精准空袭，炸死了曾绑架中以混血女孩诺亚的哈马斯成员萨哈尔·扎卡尔。
在一些国家和民众看来，以色列对哈马斯的持续打击已经超过了必要限度，并在加沙地区制造出大规模人道主义灾难。这进一步激化了阿拉伯世界部分群体对以色列的仇恨。此次迪拜航班袭击行为很可能与这种仇恨相关。
不可否认的是，“阿克萨大洪水”袭击事件已经不再局限于巴以之间，还引发了黎巴嫩、也门、叙利亚等地区势力的介入，使中东局势更加复杂。所以，以色列外交部没有仅仅把此次事件当成一起民航刑事案件，而是直接将其上升为针对以色列、阿联酋以及《亚伯拉罕协议》的袭击。
《亚伯拉罕协议》是2020年在美国斡旋下，以色列与阿联酋、巴林等阿拉伯国家实现关系正常化的协议，其标志性成果之一就是开通迪拜——特拉维夫直飞航班。这条航线本身就是阿以和解的象征。
在以色列政府的叙事逻辑中，袭击者并非简单的“独狼”式恐怖分子，其行为有着更深层次的政治目的，所以其袭击目标不仅是飞机和机上人员，更是打击阿以建交成果、破坏以色列与阿拉伯国家缓和进程。
实际上，很多分析也指出，2023年哈马斯发动“阿克萨大洪水”袭击本身就是为了破坏以色列和部分阿拉伯国家的政治和解，例如当时以色列与沙特阿拉伯的建交谈判原本有望取得进展。