硬件
分类
能力
这样一来，模型和雷达能在同一套研发体系里协同迭代，中间的沟通适配成本省了，硬件能力也更贴合算法升级的方向。
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硬件
就在全行业都在卷模型的时候，千里跑去造雷达，把目光投向了更底层的感知硬件。
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模型能力越往上走，底层感知硬件的重要性反而越凸显。
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不过能看出来，AI算法和4D毫米波雷达结合以后，感知硬件正在获得更强的环境理解能力。
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智驾软件的竞争越来越向头部集中，感知硬件反而可能成为创新公司的新入口。
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大模型往驾驶系统里扎得越深，竞争就从单一的算法能力，走向模型、算力、感知硬件的系统级比拼。
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往产业层面看，这颗雷达更深一层的价值，是让千里在感知硬件的定义上有了主动权。
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供应商
雷达、摄像头、激光雷达由硬件供应商提供，智驾公司花钱买回来，再靠自己的算法做环境感知、路径规划和车辆控制。
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于是每到模型提出新需求，智驾公司就得跟硬件供应商重新沟通，做适配、测试、验证。
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