突发！美军袭击伊朗著名石油城，伊朗称美国进入正式战争状态！阿联酋两艘油轮遭袭，1死8伤
2026-07-14 22:59
据伊朗媒体报道，伊朗最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊的军事顾问雷扎伊今天（7月14日）表示，“已不再存在伊美谅解备忘录，敌人已正式进入战争状态。”
美军袭击伊朗石油城阿巴丹
伊朗迈赫尔通讯社14日报道，伊朗西南部胡齐斯坦省负责安全和执法事务的副省长瓦利奥拉·哈亚提说，美军袭击了该省的阿巴丹和马赫沙赫尔。
哈亚提在接受媒体采访时表示，当地时间13时25分许，阿巴丹一处地点遭到美军袭击。当地时间13时30分许，马赫沙赫尔附近一处地点遭到美军袭击，并引发两起爆炸。哈亚提未披露袭击的更多细节，并表示初步评估仍在进行中。
阿巴丹是伊朗著名石油城，在产油区胡齐斯坦省内。马赫沙赫尔建有石油化工综合体，今年6月曾遭到以色列空军袭击。
美军建议船舶离开或停止前往伊朗港口
霍尔木兹海峡附近水域商船上一名海员14日告诉记者，美军当天称霍尔木兹海峡南部航道仍然开放，同时建议船舶立即离开或停止前往伊朗港口。
这名海员向记者提供的船舶无线电公共频道录音显示，美军向霍尔木兹海峡附近船舶喊话称，尽管伊朗表示海峡已经关闭，但美军“已准备维护航行自由和保障合法商业活动”，“霍尔木兹海峡南部航道仍保持开放”。
这名海员提供的另一条录音显示，美军当天还建议中立船舶立即离开伊朗港口，或停止前往伊朗港口。海上封锁开始后，前往和离开伊朗港口的船舶可能遭到拦截和扣押。不遵守美方封锁措施的船舶将面临武力处置。
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这是6月20日在阿曼北部小镇海塞卜拍摄的霍尔木兹海峡南侧现状 新华社记者温新年摄
美伊谅解备忘录达成后，霍尔木兹海峡形成两条通行航道，分别为伊朗管控的北部航道和靠近阿曼一侧的南部航道，美军在南部航道提供通航协助。近日，南部航道附近发生多起商船遇袭事件。美军以回应伊朗袭击商船为由，对伊朗发起多轮军事打击。伊朗伊斯兰革命卫队海军12日凌晨宣布，霍尔木兹海峡即日起关闭，直至另行通知以及美国停止干涉这一地区为止。
美军中央司令部13日在社交媒体发文称，根据美国总统特朗普的指示，美军将于美国东部时间14日16时（北京时间15日4时）开始恢复对伊朗的海上封锁行动。
阿联酋石油公司两艘油轮遭袭致1死8伤
阿联酋阿布扎比国家石油公司14日确认，其旗下的两艘超大型原油运输船“蒙巴萨”号和“巴希娅”号当天凌晨在通过霍尔木兹海峡时遭飞行物袭击。阿联酋通讯社报道称，该事件已造成1人死亡、8人受伤。
阿布扎比国家石油公司当天发表声明说，两艘油轮均在袭击中遭到严重损坏，声明强烈谴责针对民用船舶及其海员的袭击。
阿联酋国防部当天发表声明谴责此次袭击，称其严重违反国际法，并表示阿联酋军方已作好充分准备应对任何威胁。
阿联酋外交部当天也发表声明说，以商业航运为目标、将霍尔木兹海峡作为经济胁迫或讹诈工具的做法不可接受，并称其直接威胁地区稳定及全球能源和贸易安全。
另据英国海上贸易行动办公室14日发布的两份通报，有两艘油轮在沿霍尔木兹海峡南部航道向外航行时被导弹击中，事发地位于阿曼利迈东南约13海里处。知情人士透露，这两艘遭袭油轮应为上述阿联酋方面确认的那两艘。
美伊谅解备忘录达成后，海峡形成两条通行航道，分别为伊朗管控的北部航道和靠近阿曼一侧的南部航道，美军在南部航道提供通航协助。
延伸阅读
美对霍尔木兹海峡通行收费20% 全球哗然:等同海上抢劫
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图为霍尔木兹海峡
美国总统特朗普13日表示，美国将恢复对伊朗的海上封锁，并对所有经由霍尔木兹海峡运输的货物收取20%的费用。而在6月下旬，美国国务卿鲁比奥曾对媒体表达美国政府关于霍尔木兹海峡通行的立场：“任何国家不得对国际水道收取通行费，这是现行的国际法。”
不到一个月释放如此矛盾的信号，美方最新表态令全球舆论哗然。航运、能源市场反应强烈，不少业内人士指出这等同于“海上拦路抢劫”。美方提出的海峡通行收费标准有多离谱？国际舆论如何看待？会产生哪些影响？
通行费标准有多离谱
特朗普表示，对所有经由海峡运输的货物收取20%的费用，相关流程与部署工作将立即启动。白宫至今未透露更多细节，包括收费具体标准、如何执行、费用如何管理、是否已通知美国盟友等。
业内人士估算，如果按货物价值计费，原油通过霍尔木兹海峡运输的成本将暴涨。按照当前每桶约80美元的国际原油价格测算，一艘单次可运载200万桶原油的超大型油轮，仅通行费一项就需要额外支付约3200万美元。
荷兰国际集团高级行业经济学家里科·卢曼说，按照每桶约80美元的国际油价测算，20%的通行费相当于每桶原油额外增加16美元成本。对于普通散货船、集装箱船而言，通行成本也将随货物价值同步大幅上涨，全球航运链条的基础成本被直接抬升。
美国智库海事战略中心高级研究员约翰·麦考恩提出，收费标准即使是指美国封锁或护航总成本的20%，再按船只数量分摊，成本依然高昂，让人“完全负担不起”。
伊朗外交部长阿拉格齐13日说，伊朗“一直是霍尔木兹海峡的守护者”，并且将“永远如此”。阿拉格齐在社交媒体发文嘲讽美方收费20%的说法：“20%确实太高了，我们（伊朗收费）会公道的。”
国际舆论如何看待
全球航运运营商表示，尚未收到美方任何收费提示，对这一突如其来的消息深感震惊。不少业内人士直言，美方这种单方面向所有过往船只征收高额费用的行为，本质上和“拦路抢劫”没有区别。
巴西总统卢拉表示，特朗普政府的这一想法将让美国变成“海盗”国家。
国际海事组织一名发言人在特朗普发表收费言论后表示，在霍尔木兹海峡强制收费没有任何法律依据，该组织“坚决反对在用于国际航行的海峡收取通行费”。
美国海军军事学院国际海事法教授詹姆斯·克拉斯卡指出，在霍尔木兹海峡征收通行费违反国际法，“世界享有不受阻碍通过霍尔木兹海峡的权利”。
北欧美国油轮有限公司首席执行官赫比约恩·汉松接受美国消费者新闻与商业频道采访时说，特朗普政府试图收取20%海峡通行费“不切实际”。
德国航运巨头赫伯罗特公司说，对国际水域的通行征收通行费从根本上而言是“错误的”。该公司还说，无法精准量化海湾局势紧张对公司业务造成的财务影响。