2026进博会｜民航进博会“爆单”：百亿美元大单落槌多家航司成交规模创新高

2026进博会｜民航进博会“爆单”：百亿美元大单落槌 多家航司成交规模创新高

2026年11月09日 12:58

　　东航签订23份采购协议总金额达5.4亿美元、南航一口气签了24项进口采购合作协议……在第九届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）上，多家航司的“购物车”更加丰富多元，成交规模再创新高。

　　《中国经营报》记者在采访中了解到，在进博会期间，全球民航发动机巨头 GE航空航天 与中国东方航空、南航集团所属子企业珠海摩天宇签署多项在华销售与服务合作协议，订单总金额超129亿美元，创下历届参展签约金额新高。

　　 GE航空航天 全球副总裁兼大中华区总裁、CFM国际大中华区总裁向伟明表示：“今年是 GE航空航天 连续第九年参加进博会。进博会搭建起中国与世界开放合作的‘朋友圈’，而航空业正是连接这个朋友圈的重要桥梁。”

　　同时，在本届进博会上， 国泰航空 也公开长远投资计划，承诺投资1500亿港元，将客运网络目的地拓展至150个。对此， 国泰集团 中国内地董事郑家驹表示：“进博会是中国推进高水平对外开放的重要平台，为我们深化交流合作、把握并服务市场需求提供了重要窗口。”

　　 从“采购商”延伸到展会“邀约者”

　　11月6日， 中国东航 签下进博会央企首单。记者在签约现场了解到，东航与来自全球8个国家和地区的15家供应商，签署了23份采购协议，覆盖飞机发动机、航材、航油、航空餐食、冰鲜三文鱼五大类，签约总金额达5.4亿美元，其中一年期展位成交3.75亿美元，较上一届增长12.6%，创下新高。

　　从“采购商”延伸到展会“邀约者”，本届进博会，东航继续发挥自身的资源优势，邀约2家海外供应商亮相进博会，海外企业近距离触摸中国市场机遇，放大进博会的溢出效应。其中， 霍尼韦尔 更是连续九年赴进博会参展，现场展示新产品、新技术。

　　值得注意的是，航空发动机成为本届进博会民航采购的一大重点。其中，全球民航发动机巨头GE航空航天与东航签署协议，采购202台LEAP-1A发动机，为东航新增购的101架空客A320neo系列飞机提供动力。协议还包含备用发动机采购和长期服协议。

　　“今天的签约不仅仅关乎某一项协议，更体现了东航持续推进机队现代化、提升运营保障能力、实现长期发展的坚定投入，也展现了东航与航空产业链众多伙伴建立的紧密合作关系。”GE航空航天全球销售与市场副总裁Mahendra Nair直言。

　　除了发动机采购，航司也在加大运营保障与客舱升级投入。本届进博会，东航与柯林斯宇航、 霍尼韦尔 签下航材采购订单，支持机队安全、高效运营；与米其林签订飞机轮胎采购协议，覆盖 波音 、空客、C919等多机型轮胎保障；与松下航空 电子 公司和 波音 公司分别签约，推进 波音 B777-300ER客舱改造升级，为旅客营造更加安全、便捷、舒适的出行体验。此外，东航还与中国航油（新加坡）股份有限公司签署航油合作意向书，完善跨境航油保障链条，助力东航国际航线稳定运行。

　　东航在进博会上的生鲜采购订单同样备受关注。近年来，车厘子、龙虾、帝王蟹等海外优质产品借助东航冷链直达国内消费者餐桌。本届进博会，“美味大单”继续延续，东航冷链与丹麦斯卡恩三文鱼公司签订采购合作备忘录。此外，东航还依托专业冷链能 力拓 展医药运输业务，打通 医药流通 关键节点，保障 创新药 品高效安全送达。

　　此外，在本届进博会上，东航携多项民航创新智造成果亮相进博会 汽车 及智慧出行展区。其中，“无人驾驶智慧行李牵引车”吸引众多观众驻足参观。

　　作为首批国产化自主可控的无人驾驶纯电机坪车辆之一，未来，“坪行者”无人驾驶智慧行李牵引车可以在 机场 以“无人驾驶”方式，承担旅客行李和货运拖车的牵引转运工作，成为航班地面保障链条上的关键一环。

　　借助进博会这一开放平台，东航方面向记者表示，希望通过这项展品，让观众直观感受数智化技术在 机场 地面保障环节的应用，推动行李运输从人工驾驶、人工调度向自动派发、智能协同转变，降低航班延误风险，减少人工成本，让未来的机坪行李运输更加安全、高效、可控，也为智慧机坪建设提供可复制、可推广的国产化方案。

　　 深化投资合作的重要“窗口”

　　作为中国高水平对外开放的重要窗口，进博会已成为跨国企业深化在华投资、推动创新合作与产业协同的重要平台。

　　 国泰航空 中国内地总经理孙悦怡表示：“本届进博会的亮点核心是让大家看到国泰比较长远的投资计划。集团已经承诺投资约1500亿港元，一些新飞机也已经陆续加入机队。未来十年，在市场条件允许的情况下，我们计划接收150架新飞机，并把客运网络从目前100多个目的地逐步拓展到150个目的地。”

　　孙悦怡进一步表示：“开幕式再次释放出中国持续扩大开放的稳定信号。对于国泰这样一家‘植根香港、背靠祖国、联通世界’的航空公司，这进一步增强了我们持续加大内地投入的信心。下一步，无论是人才、资源还是科技能力，我们都会继续加强在中国内地市场的投入。”

　　关于新航线的开通，孙悦怡在接受记者采访时透露：“ 国泰集团 目前往来香港与内地的航点为24个，每周提供约330对航班。今年12月，香港快运将开通合肥航线，集团内地客运航点将进一步增至25个；明年1月， 国泰航空 还将开通阿拉木图航线。”

　　从80年前首班航班经香港抵达上海，中国内地始终是 国泰集团 全球网络的核心。据香港快运航空商务总裁王基杰介绍，今年“十一”假期期间，香港快运承运的内地赴港旅客人数同比增长45%；经香港转乘香港快运前往亚洲其他目的地的旅客量同比增长1.6倍，其中也包括不少通过多式联运方式来到香港乘机的大湾区旅客。

　　作为重要的进出口市场，粤港澳大湾区也一直是国泰货运非常关注的市场。国泰货运董事彭德明称，目前香港与广州之间每天有三班航班，同时拥有覆盖深圳、广州、珠海等大湾区城市的卡车运输网络，并提供连接东莞的驳船服务。这让客户可以根据目的地、成本、时效和效率等不同需求，选择更适合自己的运输方案。

　　此外，国泰还与民航局信息中心签署谅解备忘录，成为首家实现国际货运与内地 机场 、货站数据互通的外航，通过数据打通提升货物全流程可视化水平。

（文章来源：中国经营报）

主题：基金