上汽
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集团
上汽集团披露，两家公司前十个月新能源车销量分别增长49.1%和56.2%，新能源增量还未完全抵消燃油车收缩。
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自主品牌
上汽的自主品牌已经接过七成以上销量，毛利率也在改善。
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前三季度，上汽自主品牌销售230.3万辆，同比增长12.6%，比集团整体增速高出14.1个百分点。
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最大
前三季度，其销量为105.99万辆，同比下降8.44%，仍是上汽最大的单一销量来源。
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已经
上汽已经完成了转型的第一步：自主品牌成为销量主体。
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大众
上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理傅强曾表示，公司对燃油车要“以攻的心态来守”，在新能源市场则以ID.
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前三季度，上汽大众和上汽通用分别销售49.26万辆和34.09万辆，同比下降34.52%和10.44%，合计少卖近30万辆。
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MG、荣威所在的上汽乘用车板块，补上了上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱下滑后留下的大部分缺口，也成为集团销量结构切换的核心。
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前三季度
按三季报披露的营业收入和营业成本计算，上汽前三季度毛利率为11.92%，较上年同期提高3.36个百分点；
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在上汽、长安、广汽三家传统汽车国企的上市公司中，上汽前三季度的营业收入和归母净利润仍然最高。
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上汽前三季度营收4496亿元，自主品牌销量占比升至73.2%
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上汽前三季度营收4496亿元，自主品牌销量占比升至73.2%上汽前三季度营收4496亿元，自主品牌销量占比升至73.2%_东方财富网
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效果
这意味着，即使收入规模收缩，上汽从每一元收入中留下的毛利正在增加。
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两条路线为上汽增加了产品和渠道选择，但现阶段对集团的贡献仍主要体现为销量而非利润。
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