浦东

CADAS交通大数据显示，前三季度，白云国际机场旅客吞吐量6702.9万人次，同比增长9.7%，反超上海浦东机场的6658.4万人次，差距不到50万，重回全国第一。

直至2024年，浦东机场国际航线强势复苏，以7678.7万人次反超，开启两年领跑期。

尽管客运量略低于白云机场，但货运方面，浦东机场2025年货邮吞吐量却高达409.66万吨，当年全球排名第二。

白云机场同期货邮243.9万吨，不足浦东机场的六成。

随着T3航站楼与第五跑道同步投入运营，白云机场冲破运力瓶颈，设计容量从8000万人次跃升至1.2亿，最终在2026年前三季度反超浦东机场。

浦东机场走的则是另一条路。