年内九名高管落马：东风汽车反腐“窝案”
年内九名高管落马：东风汽车反腐“窝案”
2026年08月03日 18:12
7月30日，中央纪委国家监委驻东风 汽车 集团有限公司（以下简称“东风 汽车 ”）纪检监察组通过“廉洁东风”微信公众号连发三则通报，东风 汽车 旗下三名管理人员因涉嫌严重违纪违法，正接受纪律审查和监察调查。
这已是东风汽车今年第二次同日通报三人被查。截至目前，东风汽车累计已有9名高层涉嫌违纪违法被查。
反腐升级
据通报，三名被调查对象分属东风体系内三家不同的子公司，业务环节覆盖 商用车 销售、汽车营销服务及零部件制造。
东风柳州汽车有限公司原总经理助理兼 商用车 销售公司总经理李克平涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组纪律审查和广西壮族自治区柳州市鱼峰区监委监察调查。公开信息显示，李克平长期负责东风柳汽 商用车 销售业务，这是东风系商用车布局的重要板块之一。
深圳市东风南方实业集团有限公司汽车营销板块西区总经理曾涛，接受东风汽车有限公司（东风日产）纪委与四川成都市青羊区监委联合调查。东风南方实业集团承担着东风日产等合资品牌的渠道管理与营销服务职能，西区市场覆盖四川、重庆等西南核心汽车消费区域。
东风 汽车零部件 （集团）有限公司原制造工程部首席师袁联成，接受 东风科技 （东风零部件）纪委与湖北十堰市茅箭区监委调查。东风零部件集团为东风商用车、东风 乘用车 及多家合资车企提供动力总成、底盘系统及 电子 电器等关键总成配套。
值得注意的是，办案机关跨广西、四川、湖北三地，并非各子公司自行调查，而是东风集团总部纪检监察组统一部署的联动行动。同时，这并非东风汽车今年首次同日通报三人被查。
3月13日，“廉洁东风”曾发布通报，原东风裕隆汽车有限公司采购总部副总部长陶骏、东风 物流 集团股份有限公司党委委员钟志勇、东风柳州汽车有限公司采购中心副总经理王小东三人同日被查。
除这两次集中通报外，东风汽车年内还通报了原东风本田发动机有限公司党委委员、执行副总经理郭振甫，东风汽车制造管理部（安全 环保 部）副总经理毛志军，东风汽车股份有限公司铸造工厂原厂长张斌等人接受纪律审查和监察调查。
从年内通报的九起案件看，调查范围已覆盖采购、安全 环保 、生产制造、汽车营销等多个关键岗位。4月底，中央纪委国家监委驻东风汽车纪检监察组还公开通报了四起违反中央八项规定精神的典型问题，涉及东风日产 乘用车 公司原事业计划部部长党智勇等人。
一时间，东风汽车反腐力度之大、覆盖范围之广，颇为罕见。
扣非亏损
反腐风暴持续升级的同时，东风汽车旗下 东风股份 （600006.SH）2026年上半年的经营数据也有了参考。
7月23日， 东风股份 发布业绩预告，预计2026年上半年实现归母净利润为1.2亿-1.3亿元；与2025年同期相比，同比增加23.45%到33.74%。然而， 东风股份 预计2026年半年度实现扣非净利润为亏损2500万-1500万元。归母净利润为正但扣非净利润亏损，意味着东风股份的主营业务盈利能力依然承压，利润增长主要依赖非经常性损益。
拆分到单季，从一季度数据来看，东风股份2026年一季度实现营业收入24.47亿元，同比下降6.89%；归母净利润2.06亿元，同比上升35.91%；扣非净利润1.17亿元，同比上升22.38%。简单推算可知，东风股份二季度经营压力较大，直接吞噬掉了一季度盈利。
具体到销量数据上，东风汽车在行业中的位置较为稳固。中国汽车工业协会统计显示，2026年1-6月，汽车销量排名前十位的企业（集团）依次为 上汽集团 （600104.SH）、 比亚迪 （002594.SZ）、吉利控股（00175.HK）、中国一汽、奇瑞控股（09973.HK）、 长安汽车 （000625.SZ）、东风汽车、北汽集团、 广汽集团 （601238.SH）、 长城汽车 （601633.SH）。东风汽车在全行业排名第七位，三大汽车央企倒数第一。
据东风汽车官方数据，2026年上半年其累计销量达102.1万辆。其中，国内销量83.1万辆； 新能源 销量49.3万辆，同比增长27.5%；自主品牌销量72.5万辆，同比增长13.6%。
最新数据上，乘联分会预估，2026年7月狭义 乘用车 零售市场规模约为152万辆，环比下降5.1%，同比下降16.8%。
截至发稿，东风汽车方面7月整体数据尚未公布。但东风自主品牌中， 岚图汽车 （07489.HK）7月交付1.32万辆，1-7月累计交付8.9万辆，同比增长31%；东风奕派1-7月累计交付13.99万辆，同比增长5%；东风风行1至7月同比增长34%；东风柳汽整体1-7月实现销量82807辆，同比增长33%。
合资板块上，东风日产7月销售汽车9.52万辆，同比增长17.6%；东风本田7月销售汽车8.13万辆，同比增长9.8%。
但在2026全年目标方面，东风汽车设定了2026年整体销量325万辆、 新能源 汽车170万辆、出口60万辆的宏大目标。而前6个月累计完成102.1万辆、 新能源 销量49.3万辆的数据，距离目标仍有较大差距，下半年的压力不言而喻。
（文章来源：财中社）