智能座舱

在“十五五”开局之年，操作系统、汽车芯片等被列为产业需要攻克的短板技术，而这些正是智能座舱平台的底座。

2026—2027年将成为中国智能座舱平台重构和放量的关键窗口期。

王超判断，2026—2027年是中国智能座舱平台重构和放量的关键窗口期。

《报告》将智能座舱产业的竞争格局概括为“平台之屋”：屋顶是平台竞争，四根柱子分别是算力控制权、界面控制权、更新控制权、数据与安全控制权，五大底座则是高端芯片、基础软件、功能安全、数据合规和全球交付。

在王超看来，当前中国智能座舱产业的总体特征是“强终端、强集成、平台加速、底座待补”。

王超表示，当前中国智能座舱产业已经由“有没有功能”的配置竞争，转向“谁定义平台、谁掌握关键控制点”的平台竞争。