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对此,德国汽车经销商协会(ZDK)副主席ThomasPeckruhn向虎嗅表示:“数据显示,2026年7月,中国品牌在德国合计注册新车14,563辆,同比增幅达190%。
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德国汽车经销商协会有近百年历史,具备集体谈判和法律援助的成熟机制。
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据德国汽车经销商协会调研数据显示,奔驰、宝马和大众的应付账款周转为40天左右,丰田和特斯拉则约为60天左右,即便聚焦到经销商返利这一具体维度,账期也普遍不超过90天。
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比亚迪德国负责人LarsBialkowski则强调,财务和行政流程的扩建是“最高优先级”,公司正与经销商协会保持沟通。
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在欧洲,当同样的模式遭遇更严格的合同惯例、更强硬的经销商协会和更成熟的法律环境时,冲突只会来得更快、更猛烈。
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效果

德国相关法规为经销商提供了更强的法律保护。
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