金龙汽车副总马祥上任九年多公司总裁长期空缺他有机会吗？

运营商财经网 汽车频道李广艳/文

金龙汽车是国内客车领域的知名企业，而在公司领导班子中，副总裁马祥无疑是资历最为深厚的一位，本次运营商财经网便将目光放在他身上，并试图揭秘他的过往经历。

马祥是1974年生人，今年52岁，取得了研究生学历和高级工程师职称。不过，马祥并不是一直在金龙汽车任职，在来公司之前，他几乎没有任何汽车行业的从业经历。

据了解，马祥此前一直在福建建工集团总公司任职，先后担任过福建建工集团总公司路桥分公司经营部经理、副总经理、福建建工集团总公司市政分公司副总经理、党支部委员等职务，还曾挂职南平武夷新区规划建设部常务副总工程师。

2017年9月，马祥正式入职金龙汽车，出任副总裁，一直担任至今，已经上任九年多。

值得注意的是，迄今金龙汽车总裁一职仍处于空缺状态。

金龙汽车上一任总裁是谢思瑜，随着谢思瑜升任公司董事长后，2019年5月，金龙汽车聘任吴文彬担任金龙汽车副总裁，并代为履行总裁职责。2025年12月1日，吴文彬到龄退休，自此之后，金龙汽车总裁一职便长时间空缺，迟迟没有确定人选。

目前，金龙汽车总共有四位副总裁，分别为马祥、刘志军、彭东庆和刘晓霞，在这四人中，马祥提拔得最早、在任时间最长，不知未来是否有机会更进一步。

年报显示，2025年马祥从公司获得的税前报酬总额为73.8万元，非常可观，是公司高管中薪酬最高的。董事长陈锋并不在公司领薪。

（责任编辑：李广艳）

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