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赛车起火事故引众怒!吴彦祖炮轰China GT赛会方:太可耻了


速读:快科技9月8日消息,据报道,演员吴彦祖近日发布视频,批China GT中国超级跑车锦标赛赛会方在9月5日上海站重大撞车起火事故后的不作为。
2026年09月08日 14:18

快科技9月8日消息,据报道,演员吴彦祖近日发布视频,批China GT中国超级跑车锦标赛赛会方在9月5日上海站重大撞车起火事故后的不作为, 称“36小时后发出的声明,这是可耻的,真的很可耻。”

9月5日,China GT上海站GT3组别正赛进行到第7圈,37号与33号赛车在缠斗中冲出赛道,随后撞上91号赛车的侧身油箱位,91号赛车瞬间燃起大火,车舱中的英国车手奥利·米尔罗伊陷入极度危险。

危急时刻,驾驶79号赛车的荷兰车手卢克·哈托格果断放弃比赛,下车拿起灭火器灭火,并不顾自身安危徒手从起火赛车中救出米尔罗伊。

米尔罗伊事后在社交媒体发文透露伤情:5根肋骨骨折、锁骨骨折、手部和手指骨折、肺部挫伤。他表示不记得撞车前30秒到赛后1小时之间的任何事情,能活下来全靠哈托格,并称其为“历史上最大的超级英雄”。

据悉,事故发生后赛道工作人员救援迟缓,有工作人员拿起灭火器后转身跑离现场,救护车约15分钟后才抵达。

当晚,米尔罗伊所在的FIST Auto车队发布严正声明,澄清赛事直播中“车手自行离开赛车”的说法与事实不符,实际是被哈托格不顾安危救出。

声明指责赛会方未能及时调配充足医疗资源,至今未就事故疏漏正式致歉,宣布即日起退出今后所有China GT系列赛事,直至组委会完成完整独立公开调查并给出正式答复。

9月6日,China GT官方发布情况说明, 称经初步核查赛事配置符合国家级赛事配置标准,但“细致管理方面有待提高”,将针对组织、保障、应急、救援、医疗等方面制定更完善方案。

FIST车队随后再度发声,批评该回应专业度不足、缺乏责任担当、未能正视事故暴露的问题。

吴彦祖在视频中直言,任何个人、组织或企业要想进步,首先要承认错误并勇于面对,但赛会方似乎想把一切掩盖过去,不仅没有承担责任,反而试图把责任推卸给其他车手。 他完全理解为什么其他车队纷纷退出China GT,并盛赞哈托格是“现实生活中的真英雄”。

随后,王一博点赞了吴彦祖的视频,而就在前一天,王一博刚在同一赛事中遭遇碰撞退赛。

据悉,吴彦祖本人也参加了本次上海站比赛,驾驶86号保时捷718 GT4赛车出战GTS组别,比赛中被后车两次碰撞导致水箱破裂和爆胎,遗憾退赛,但人未受伤。同场参赛的还有艺人王一博,在第一回合正赛中收获赛季首冠。

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主题:事故|吴彦祖|赛车