三年深耕结硕果：同程旅行如何用鸿蒙全场景，给出在线旅游的“标准答案”？
6月12日，华为开发者大会2026（HDC 2026）现场，同程旅行的展台演示让行业直观感受到了体验升级的震撼：用户在手机酒店详情页只需“摇一摇”，导航信息便无缝流转到车机；对着小艺一句话，即可完成复杂的订票流程；在华为负一屏使用同程元服务，无需下载任何App，机票、酒店等核心服务也能秒级响应。
这些看似丝滑的场景串联，背后是同程旅行作为旅行行业首批鸿蒙生态共建伙伴，三年深耕换来的结果。针对企业接入新生态时普遍面临的“上线慢、门槛高、体验散”三大痛点，同程旅行蹚出了一条分层落地的路径：先用跨端技术解决覆盖效率，再用元服务拿掉转化门槛，最后用多端流转缝合体验断点。
通过底层的技术适配与深度的生态共建，同程旅行成功实现了从“人找服务”到“服务找人”的体验跃迁，不仅为自身找到了新的增长锚点，也为整个OTA行业的下半场竞争提供了可复制的范式。
流量采买的边际效益开始递减
当在线旅游（OTA）行业的竞争焦点从“拼供给、拼价格”全面转向“拼体验、拼场景”，传统流量采买的边际效益正在递减。据中国旅游研究院最新数据，中国出境游市场已迈入“结构性重塑”阶段，已有70%的游客开始依赖AI工具来规划行程。
同程旅行由同程网络与艺龙旅行网于 2018 年 3 月合并而成，同年 11 月在香港联交所上市。同程旅行年付费用户规模达到 2.54 亿，年累计服务人次 20.5 亿，截至 2026 年 3 月底，平台可提供由超 780 家航空公司及代理商运营的逾 44 万条航线、超 400 万家酒店及特色住宿、逾 16 万条租车出行线路、逾 900 条轮渡航线，以及超过 1.2 万个旅游景点的门票预订服务。值得注意的是，同程旅行的用户结构中，非一线城市用户占据相当比例，这意味着它的每一次系统适配，都将惠及广大的大众出行人群。
体量越大，判断题就越真切，在流量见顶的市场里，下一轮增长从哪里来？同程旅行给出的答案，是把功夫下到“场景”里。
三端统一与首批元服务：同程的两个关键选择
应用适配鸿蒙，并非简单地更换安装包。HarmonyOS 从开发语言到运行环境自成体系，早期适配几乎等同于重新开发一个独立的应用端。同程旅行的选择，是基于 Flutter 跨端技术体系，实现 Android、iOS、HarmonyOS 三端的统一研发与业务快速复用。
这一技术路线的价值，不在技术本身，而在于它决定了一家平台能以多快的速度、多全的覆盖把核心业务搬上新系统。目前，同程旅行已将机票、酒店、火车票、公共缴费等核心场景整体接入鸿蒙，并在 2026 年继续补齐景区首页、用车打车、App 新版首页等场景。覆盖足够全面，用户才不会在某个环节被迫退回原有路径——这是后续一切体验升级的基础。
第二个关键选择，指向旅行服务“低频、急用”的天然特征。面对临时起意的出行需求，用户往往不愿专门下载App。同程旅行成为在线旅游行业首批接入元服务的合作伙伴，以“免安装、即用即走”的轻量形态，彻底拿掉了转化门槛。
更核心的突破在于意图识别。当系统感知到用户的出行意图时，同程旅行的服务会主动出现在对应场景中。这种从“被动等待”到“主动触达”的转变，直接带动低频场景的用户转化率提升了37%。
多端流转打通 缝合“全场景体验”的断点
真实的旅行是跨设备、跨场景的连续体。过去，用户在手机做攻略、上车切导航、落地查登机口，每个环节都需要重新操作，体验极易割裂。借助鸿蒙的分布式能力，同程旅行实现了手机、车机、智能手表之间的无感接力。