捷豹路虎停售所有国产车型经销商称十年间单车平均亏损约3万元
2026年07月07日 13:34
【TechWeb】7月7日消息，据《财经》报道，2026年7月，捷豹路虎中国经销商停止进购该品牌所有国产车型。
报道称，2026年3月，捷豹路虎国产车型全系停产，此前运动版、捷豹 XEL、XFL、E-PACE等四款国产车已于2025年陆续告别生产线。
至此，这家在华运营14年的豪华合资公司，终结了所有国产车型的生产与销售。
对于中国经销商而言，国产车型的终止，意味着持续多年的亏损业务得以出清。根据报道，多位经销商透露，自2015年国产车型投产以来，捷豹路虎国产车在经销端几乎全线亏损，十年间单车平均亏损约3万元。
据厂家公开数据测算，奇瑞捷豹路虎常熟工厂自2014年投产至2025年，累计产量超过56万辆。仅经销商端背负的亏损就达到约170亿元。而截至国产车型全部出清，奇瑞捷豹路虎合资公司自身并未出现实质性亏损。
公开信息显示，捷豹路虎是英国最大的汽车制造商。2012年底，捷豹路虎和奇瑞汽车共同出资组建合资公司奇瑞捷豹路虎，合资双方股比为50：50，这也是国内首家中英合资的高端汽车企业。
2023年，捷豹路虎宣布将企业拆分为揽胜、卫士、发现和捷豹四大独立品牌。
今年2月，捷豹路虎中国宣布人事调整，原中国总裁及首席执行官潘庆升任全球采购董事，同时继续兼任中国总裁，分管政府事务与战略合作伙伴关系；现任捷豹路虎中国首席财务官Tim Howard接任中国区首席执行官。
6月中旬，“18万买路虎揽胜极光”登上微博热搜。多家媒体报道及经销商确认，2026款SE版官方指导价为42.98万元，现裸车成交价低至17.98万元，部分渠道甚至报出16.4万元的开票价。这一价格较三年前近90万元的落地价跌幅超七成。