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一边批量走、一边大量补,中信建投证券6名新首席能否托住科技研究产能?


速读:8月,于海宁正式履新科技研究组负责人,统筹管理通信及人工智能、电子、计算机、全球AI创新与互联网、TMT海外五大研究团队,完成科技赛道的垂直管理架构搭建,以AI为主线,打造“既专业分工、又协同作战”的全栈式科技研究体系。 一边批量走、一边大量补,中信建投证券6名新首席能否托住科技研究产能?
一边批量走、一边大量补,中信建投证券6名新首席能否托住科技研究产能? _ 东方财富网

一边批量走、一边大量补,中信建投证券6名新首席能否托住科技研究产能?

2026年10月21日 23:21

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   蓝鲸新闻10月21日讯 记者注意到,最近一个月, 中信建投证券 一口气官宣了“1名首席+5名联席首席”分析师,几乎每周都有新首席亮相,背面,指向年内研究所数位科技相关首席及分析师离职后不得不补缺的被动。

  8月,于海宁正式履新科技研究组负责人,统筹管理 通信 及 人工智能 、 电子 、 计算机 、全球AI创新与互联网、TMT海外五大研究团队,完成科技赛道的垂直管理架构搭建,以AI为主线,打造“既专业分工、又协同作战”的全栈式科技研究体系。此后“排兵步子”动作加速,不过,新队伍能否快速形成合力,将研究产能投入转化为稳定的派点增量,或提升直投、产业咨询等业务的协同性收入,仍有待观察。

  对于首席补缺事宜, 中信建投 方面在接受蓝鲸新闻记者采访时未予置评。

  具体来看,10月13日,公司官宣曹添雨出任 中信建投证券 通信 及 人工智能 行业联席首席分析师,重点覆盖ICT设备(交换机/交换芯片)、线缆(光纤光缆/海缆)、 电信运营商 、 量子科技 等研究领域。他曾在国家电网从事信息 通信 工作,2020年加入 中信建投 通信团队,2020-2021年《新财富》、《水晶球》通信行业最佳分析师第一名团队成员。

  12日,汪洁出任通信及 人工智能 行业联席首席分析师,主攻光互连、 铜 连接、液冷、端侧AI等细分领域研究。其先后任职 长城证券 、 浙商证券 ,2023 年 5 月加入 中信建投 通信团队。

  7日,孙芳芳出任 电子 行业联席首席分析师,其拥有多年卖方 电子 研究从业经验,志在与团队共同完成“ 半导体 与算力并重,产业趋势与高频验证共振”的立体化研究版图。

  9月30日,官宣郭子萱、杨晓玮出任全球AI创新与互联网联席首席分析师。郭子萱2022年起先后任职于瑞银证券、华创证券,今年9月刚加入 中信建投证券 研究发展部,主要研究方向为互联网、 云计算 、大模型及 AI应用 。杨晓玮2021年入职,目前主要研究全球大模型与应用、互联网平台、全球游戏行业及潮流玩具。

  更早之前的9月24日,姚康履新电子行业首席分析师,他具有9年电子行业研究经验,定位是带领中信建投证券电子研究团队,按照海外算力、国产算力、自主可控、端侧 AI、存储几大产业主线来开展赛道布局研究。

  密集补员的直接动因,或是对冲年内核心人才流失的缺口。

  蓝鲸记者梳理发现,今年以来,中信建投证券已有数名核心赛道的首席分析师陆续离开团队:7月后证券从业系统已经查不到人工智能组首席于芳博的信息;医药消费及 生物制品 首席刘若飞也在9月离开岗位。

  此外,公司大科技赛道电子产业链相关的研究力量流失较多。记者不完全统计,中信建投证券电子行业首席刘双锋、电子行业联席首席庞佳军、通信及人工智能联席首席刘永旭先后于年内离职。电子行业分析师何昱灵、章合坤也相继离职;8月证券从业系统已查不到电子行业分析师王定润的信息。

  这其中不乏中信建投“产业派研究”的核心骨干。按照券商分仓佣金按季度考核的行业规则,核心首席及团队的离职,往往会带来派点的阶段性下滑。如果不能在短时间内补上核心岗位空缺,很容易出现“老首席带走客户、新研究力量没跟上”的空窗期。

  由此来看,中信建投不到一个月的时间里集中落地6位新首席,本质上是快速把此前核心人员流动留下的产能缺口陆续补齐,避免研究服务出现断档。

  从补缺对象来看,有内部提拔、有外部引进,一位市场分析人士对记者表示,研究所以联席首席的规格打造研究团队,也是对外传递进一步加码核心赛道的研究力量的信号。

  年内,中信建投研究发展部动态频频。年初,中信建投证券执行委员会委员武超则出任机构业务委员会主任,全面分管机构业务部、研究发展部等多个板块,打通研究支持与机构客户服务的协同通道。首席经济学家、研究发展部联席负责人黄文涛代行研究发展部行政负责人职责,统领全域研究体系。

  8月,原国泰君安首席经济学家何海峰加盟,出任中信建投全球首席经济学家,负责全球宏观研判,重点服务香港及外资客户的宏观研究需求,和黄文涛形成“双首席经济学家”架构,补齐研究出海的核心能力。

  近年来,随着公募费改,行业佣金蛋糕持续收缩。2025年,全行业公募分仓佣金总收入从2021年的峰值大幅回落,中信建投的分仓佣金收入也在行业竞争中出现阶段性波动。

  Wind数据显示,2025年该公司分仓佣金收入由2021年的逾10亿元“砍半”至不到4亿元,今年上半年有所回暖,实现3.61亿元的佣金收入,较上年同期提升122.71%,后续增长势头的保持,压力仍旧不小。

  站在佣金修复周期的关键窗口,科技研究团队能否快速形成合力,将研究产能投入转化为稳定的派点增量有待观察。

(文章来源:蓝鲸财经)

主题:财经|基金