英伟达CEO黄仁勋：欧洲要想吃AI红利，全行业都该拥抱AI
英伟达首席执行官黄仁勋呼吁欧洲加快人工智能落地。在不少投资者开始质疑算力基建巨额投入回报的背景下，他对AI前景保持乐观。
这家总部位于加州圣克拉拉、芯片撑起本轮AI热潮的企业，在本次柏林大会上面向欧洲市场，发布了新的数据中心硬件、软件、模型，同时公布与当地龙头企业的合作。
“欧洲想要从AI红利中受益、真正打造AI生态与AI经济，就必须让所有终端行业用上AI。”黄仁勋周三在英伟达柏林GTC大会上表示。他举例提及汽车、金融、医疗赛道：“各行各业都要转型成为AI企业。”
这场发布会是黄仁勋欧洲行程的一环。他陆续和当地企业签约，同时向欧洲政界、商界领袖论证AI的安全性。这次出访恰逢行业敏感节点：过去两周AI板块股价持续承压，备受关注的费城半导体指数走出2008年以来最长连跌行情。
黄仁勋及高管团队在全球多地举办GTC大会，对外展示AI前沿进展，同时为持续扩容的产品矩阵拓展商机。
本次新品包含DSX Pod，一款集装箱式迷你数据中心，帮助企业快速完成算力硬件部署。英伟达介绍，单套集装箱内预装、调试完毕服务器、线缆与配套管路，客户到货后只需通电，并和其他同型号单元互联即可投入使用。
这套由 戴尔 等英伟达合作伙伴打造的方案，把硬件部署周期从原先6个月缩短至14天。
该集装箱产品适合小于1吉瓦规模的中小型算力部署。数据中心项目通常以功耗作为核心衡量指标，供电是算力基建的关键约束条件。
英伟达称，欧洲已有多家客户采用DSX AI数据中心方案以及最新的Vera Rubin处理器，英伟达投资的数据中心开发商Nscale便是其中一员。
英伟达是全球市值最高的上市公司，供应链产能瓶颈长期制约其增长。为此，揖斐电、三星电机、欣兴电子将为其增加封装基板供给；安靠计划到2028年底把芯片封装产能提升至原来四倍；京元电子扩充芯片测试产能。英伟达同时推进封装内光互联技术，加快芯片之间的数据通信速度。
随着市场越来越担忧AI脱离人类管控，英伟达正在开发配套软件，约束AI智能体（调度多个大模型与程序的智能代理），使其运行在划定范围内。英伟达提供一套软硬件参考方案，阻止智能体越权访问数据、擅自获取设计者未授权的操作权限。
在具身智能（机器人所属赛道）方面，英伟达表示进展迅猛。今年上半年该板块营收最高同比增长30%，规模约110亿美元。
英伟达宣布和 西门子 旗下业务部门合作，落地基于AI的先进放疗设备。这类设备可以实时监测患者呼吸与体位变化，动态调整放射剂量。
人形机器人是AI落地现实世界的核心载体，但落地难度巨大，大量企业都在依托英伟达芯片与软件攻关。
英伟达称，该赛道研发复杂度高、投入巨大，目前只有资金雄厚的企业能够参与。
为降低研发门槛，英伟达携手思灵机器人打造开源机器人开发平台，供科研人员使用；平台配套硬件为搭载Jetson Thor的Agile ONE SN人形机器人。
汽车领域方面，沃尔沃采用英伟达芯片研发自动驾驶车辆；大众商用车业务搭载英伟达方案；Bolt Technology OU依托英伟达软硬件开发自动驾驶出租车。