广西出台系列配套支持政策确保平陆运河通航即运营有货
首页 → 财经中心 → 财经频道
分享到：
广西出台系列配套支持政策 确保平陆运河通航即运营有货
2026-07-24 10:08:57
2026年07月24日 10:08
中新网 南宁7月24日电 (林浩 陈沿佑 黄艳梅)7月23日，平陆运河(南宁)货源对接会在南宁市举行，充分展示广西推进平陆运河建设的积极作为与开放姿态，搭建企业与政府、企业与企业间务实高效对接平台。
会议介绍，为确保平陆运河通航即运营、通航即有货，广西正加快推进南宁港六景作业区扩能改造，以及进港铁路专用线建设，建成后南宁港将实现“船边装车、到站即港”无缝衔接。同时，广西全面推进南宁港水运口岸开放落地，补齐内河外贸通关配套短板。
同时，广西研究制定船舶过闸收费、航线培育、江铁海联运及水水中转换装等一系列配套支持政策，推出“平陆贷”专项金融产品。产业规划方面，广西把平陆运河作为支撑引领向海产业发展的“龙骨”，着力打造“中心聚焦、辐射拓展”的“叶脉式”发展格局，在“十五五”时期，谋划布局新一代信息技术、现代绿色化工、有色金属及关键金属材料、林产加工等产业。
图为平陆运河(南宁)货源对接会现场。林浩 摄
此次活动由广西壮族自治区发展和改革委员会主办，来自国家发展和改革委员会综合运输研究所、中国物流与采购联合会以及相关部门、广西、湖南、重庆、海南、江苏、厦门等地有关企业、商协会代表共500余人参会。
平陆运河是新中国成立以来建设的第一条通江达海的大运河，也是西部陆海新通道的骨干工程，可通航5000吨级船舶。此次活动主办方介绍，截至2026年6月30日，该项目累计完成投资705.54亿元，占工程总投资的97%，三大枢纽主体工程已全部完成，全面进入有水调试阶段，预计今年9月正式建成通航，将重塑西南地区的物流与经济地理格局，直接开辟广西及西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道。西南地区货物经平陆运河出海，较经广州港出海缩短内河航程约560公里，综合物流成本预计降低18%至30%，每年可节省运输费用超过50亿元。
作为平陆运河的起点城市和核心货源腹地，平陆运河建成通航后，南宁市将由“西江沿线城市”升级为“江海联运枢纽城市”，实现西江航运干线与北部湾港直接连通。在智慧运营方面，广西水运江河海一体化调度平台已上线试运行，将推行“一次申报、统一计划、全线通过”。在船舶运力保障方面，目前，经平陆运河航行至钦州湾的适配内河船舶数量已超2000艘，可确保“河中有船、有人开船”。