德国总统时隔八年再访华，先安徽后北京释放何种信号
21世纪经济报道
2026-10-28 21:4
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南方财经21世纪经济报道记者赖镇桃报道
大众正考虑将中国研发车型反向引入欧洲生产时，德国总统已经试驾上了中国本土研发的智驾电车。
据央视新闻报道，10月27日上午，德国总统施泰因迈尔访问了大众汽车在安徽合肥的研发中心。参观快结束时，他还上车体验了一番大众在华自主研发的智驾电动汽车，下车时还不忘尝试用手机遥控停车。
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10月27日上午，德国总统施泰因迈尔访问了大众汽车在安徽合肥的研发中心 图据大皖新闻
10月27日至31日，德国总统施泰因迈尔对中国进行国事访问。这是德国总统时隔八年重访中国。据新华社报道，施泰因迈尔在担任德国外长期间，就多次来华。2018年，在其总统第一任期内，他曾对中国进行国事访问。
为期五天的国事访问里，施泰因迈尔首站落地合肥。在安徽期间，他参观了大众汽车、李鸿章故居、骆岗公园，还前往黄山探访名山和古村落。随后他将前往北京。
近段时间，欧盟在对华贸易领域采取了更为保守的姿态，但受访专家指出，德国总统访华也释放了稳定双边关系的信号——尽管双方在产业竞争、供应链依赖和经济安全等问题上仍存在分歧，但高层交往能够为双方继续沟通、寻求合作提供动力。
总统向东，总理向南
“施泰因迈尔总统是中国人民的老朋友，为中德关系发展作出积极贡献。”外交部发言人毛宁在记者会上宣布德国总统访华的消息时称。
今年2月，德国总理默茨对中国进行正式访问。近期，德国总统施泰因迈尔时隔近八年再次访华，选在这个时间节点，意在释放何种信号？
同济大学德国研究中心主任郑春荣向21世纪经济报道记者分析，当前，中德、中欧在经贸领域仍存在不少摩擦，德国及欧洲内部对于应当采取何种对华政策，也存在不同声音。在这一背景下，德国总统施泰因迈尔访华，首先是希望释放加强中德务实合作的信号，稳定双方经贸关系的基本盘。
其次，此次访问也试图传递德国乃至欧洲经济界的关切。郑春荣留意到，此次施泰因迈尔访华不同于默茨，没有带着大批德企高层，随行的成员反而主要来自德国联邦议院、欧洲议会、联邦政府以及文化、科学和公民社会等领域。这反映出德方希望在推动双边合作的同时，将其对贸易等问题的关切带到对话中。施泰因迈尔也特别强调，此次访问不仅着眼于德国自身利益，也涉及欧洲的共同利益。
值得注意的是，德国总统对中国进行国事访问期间，德国总理默茨也在部分亚洲国家访问。
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图为德国总统施泰因迈尔（资料图）
10月28日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。会上有记者就德国总理默茨在访问新加坡期间发表的欧洲和亚洲应加强战略联盟，以及同中国脱钩“是巨大的错误”等相关言论提问。
郭嘉昆表示，中德、中欧经济互补，产业互嵌，务实合作的底色是互利共赢。希望德方、欧方保持客观理性，同中方相向而行，成为彼此可信赖、可预测的合作伙伴，通过对话磋商化解矛盾分歧，共同维护全球产业链供应链稳定畅通，为企业合作提供更多确定性。
几乎在同一时间，德国总统访华，德国总理到访新加坡等亚洲国家，折射出德国何种外交考量？
“在施泰因迈尔访华期间，德国总理默茨则访问了新加坡、韩国和日本。从这一安排来看，德国总统与总理在对外交流中似乎承担着不同的角色：总统更强调与中国保持合作，传递中国对德国仍然重要的信号；总理则更多强调寻找供应链上的替代伙伴。”郑春荣告诉记者。
郑春荣进一步指出，这也折射出德国对华政策的两面性。一方面，德国希望维持与中国的经贸联系，维持中国市场带来的既有利益；另一方面，又希望推进供应链多元化。这两种诉求并行，构成了当前德国对华政策的基本特征。
行程安排有何深意？
2018年，施泰因迈尔作为德国总统首次对中国进行国事访问时，先后到访广东、四川和北京。
今年，施泰因迈尔再次访华，先落地安徽，再前往北京，可能也释放出特定的信号。复旦大学中欧关系研究中心主任简军波向21世纪经济报道记者表示，从行程安排来看，此次访问首先着眼于经济合作，体现了德国对中德经贸关系的重视。施泰因迈尔先考察工厂，再前往北京，反映出其希望从经济层面推动双方交流与合作的考量。
据央视新闻报道，施泰因迈尔将大众汽车合肥研发中心作为其访华行程的第一站。据报道，他参观的大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）是大众集团在德国以外最大的研发中心。施泰因迈尔现场试驾的ID.AURAT6车型，搭载了大众与小鹏联合研发的CEA整车电子电气系统架构，以及大众和地平线联合开发的高级驾驶辅助系统。
郑春荣认为，德方希望通过实地走访，了解德国企业在华经营状况、发展前景及双方合作取得的成效。通过考察企业，德方能够更直观地了解中国的营商环境和中德经贸合作的实际情况，在此基础上形成更全面、客观的认识。
简军波指出，当前，德国经济面临较大压力，制造业受到的冲击尤为明显。如何加强与中国的沟通协商，妥善处理贸易分歧，并通过合作缓解自身面临的经济困难，是此次访问的重要考量。政治层面的高层交往能够增进双方互信，为企业开展市场交流、深化经贸合作创造更好的条件。政治互信也是推动双边经济合作的重要基础。
在三个赛道上合作空间广阔
据市场研究机构Dataforce的数据，9月份中国品牌汽车的注册量较上年同期增长了约一倍，占欧洲总销量的12.7%，其中混合动力车型贡献尤为显著。
据环球时报报道，法国总统马克龙和德国总理默茨10月初联名致信欧盟委员会主席冯德莱恩，鼓动欧盟进一步强化经济防御能力，建立能够迅速应对所谓外部经济冲击的新型贸易工具。
但不久后，据中新社报道，默茨在柏林全球对话论坛上坦言，欧洲无意也不寻求与中国发生贸易冲突。