持续加码机器人赛道，投资方案优化调整：福达股份完成三期增资，持股长坂科技将升至22%
持续加码机器人赛道，投资方案优化调整：福达股份完成三期增资，持股长坂科技将升至22%
2026年06月07日 22:02
深圳商报·读创客户端记者穆砚
6月7日，桂林 福达股份 有限公司（以下简称“ 福达股份 ”或“公司”）发布关于对外投资进展暨签署补充协议及三期增资协议的公告。公告称，公司持续推进对长坂(扬州) 机器人 科技有限公司(以下简称“长坂科技”“标的公司”)的股权投资布局，在总投资金额不变的前提下调整投资方式，将原计划部分股权收购款项变更为三期增资。公司已完成前两期增资并持有标的公司17%股权，本次三期增资落地后持股比例升至22%，后续还将收购剩余股权。本次投资调整系结合标的公司发展及融资需求协商确定，旨在深化 机器人 、智能装备领域布局，发挥产业协同优势，全部投资使用自有资金，不会对公司经营及现金流造成不利影响。
公告披露， 2025年3月14日，公司与高峰、娄宪芝、扬州星辰制造技术有限公司、扬州瑞祥 机器人 技术有限公司、扬州青缸管理咨询合伙企业(有限合伙)签署《关于股权收购及投资的框架协议》，根据协议，通过分期增资、股权收购等方式获得长坂科技股权。首期拟以增资1,800万元方式获得6.00%的股权；在标的公司达成约定的条件后，二期拟以增资3,300万元方式获得11.00%的股权，同时投资5,400万元通过收购方式获得标的公司18.00%股权。在完成上述投资后，公司将最终获得长坂科技的35.00%股权。此外，公司在通过增资方式成为长坂科技股东后，拟与长坂科技共同出资设立福达长坂 机器人 零部件合资公司。
2025年3月21日，公司与长坂科技及其股东各方共同签署《关于长坂(扬州) 机器人 科技有限公司的增资协议》(第一期)。根据协议，公司以1,800万元人民币的价格认购标的公司新增的注册资本63.8298万元，剩余计入标的公司资本公积。本次增资事项已完成，公司获得标的公司6.00%股权。
2025年8月27日，公司与长坂科技及其股东各方共同签署《关于长坂(扬州) 机器人 科技有限公司的增资协议》(第二期)。根据协议，公司以3,300万元人民币的价格认购标的公司新增的注册资本140.9895万元，剩余计入标的公司资本公积。本次增资事项已完成，公司合计持有标的公司17.00%股权。
2026年6月5日，公司召开第七届董事会第三次会议，以9票同意、0票反对、0票弃权的表决结果审议通过《关于对外投资协议调整的议案》。公司董事会战略委员会认为，本次对外投资协议在保持投资总额不变的前提下对部分投资方式进行调整，系结合长坂科技的经营发展需求、后续融资安排及股东各方协商结果作出，不存在损害股东特别是中小股东利益的情形，同意将本议案提交董事会审议。
2026年6月5日，公司与各相关方签署了《关于股权收购及投资的框架协议》之补充协议，在保持投资金额不变的前提下调整投资方式:原计划拟以5,400万元通过收购方式获得长坂科技18.00%股权，现调整为拟通过第三期增资1,500万元获得其5.00%股权，后续拟以3,900万元通过收购方式获得其13.00%股权。
依据公司与相关方签署的《关于股权收购及投资的框架协议》及补充协议，经对标的公司各方面情况的全面核查与评估，公司确认实施第三期增资的各项条件均已满足。 据此，公司于2026年6月5日与相关方共同签署《关于长坂(扬州)机器人科技有限公司的增资协议》(第三期)。根据协议约定，公司以1,500万元人民币认购标的公司新增注册资本77.2320万元，剩余部分计入标的公司资本公积。本次增资将使公司持股比例增加5.00%，完成后合计持有标的公司22.00%股权。
公告表示，本次交易调整仅涉及部分投资方式变更，总投资金额保持不变。该调整系结合标的公司经营发展需求、后续融资安排及股东各方协商结果作出。公司对标的公司的投资，旨在充分发挥双方在生产技术、上下游渠道等方面的协同效应，形成优势互补，推动公司加速布局机器人、智能装备等领域，符合公司发展战略及经营规划。本次对外投资的资金来源为自有资金，将根据协议约定进度分批投入，不会对公司现金流造成压力，亦不会影响正常生产经营。本次投资对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响，不存在损害股东特别是中小股东利益的情形。
本次对外投资调整仅涉及部分投资方式变更，总投资金额保持不变。除本次增资外，后续公司还将收购标的公司的13.00%股权。
业绩方面， 福达股份 2025年实现营业收入19.88亿元，同比增长20.66%；归母净利润3.17亿元，同比增长70.87%；基本每股收益0.5元。公司拟每10股派发现金红利2元（含税）。
2026年一季度，公司实现营业收入5.04亿元，同比增长6.95%；归母净利润0.75亿元，同比增长15.36%；扣非净利润0.72亿元，同比增长10.21%。公司表示，一季度国内 乘用车 市场疲软，公司积极把握发电市场增量需求及 商用车 周期复苏机遇，拓展相关领域市场，有效对冲了 乘用车 市场波动影响。
（文章来源：深圳商报·读创）