比亚迪杨冬生:限定场景L 3有望2028年量产
在2026世界智能网联汽车大会首日,针对L3级别自动驾驶的量产时间,比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生回应称,当前L3正处于多部委联合推动的试点阶段,比亚迪希望通过试点持续提升技术。他明确区分了技术层级:真正的L3是限定场景的,只有L4、L5才是不限定场景的。基于这一判断,他认为限定场景的L3在2028年量产;而不限定场景的自动驾驶,在L3的基础上需要再迭代一年两年。
(作者:焦文娟 编辑:吴晓宇,张程)
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焦文娟
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主题:L3|限定场景|针对L3级别自动驾驶