动力电池

为破解废旧动力电池回收和综合利用行业乱象，被业内称为“史上最严”的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》（以下简称“新规”）自4月1日正式实施已半月有余，新规首次明确“车电一体报废”制度，私自拆卸的新能源汽车动力电池流通将受到限制，从源头规范电池回收利用行为。

近日，记者通过社交平台联系到全国多地数家动力电池回收商，询问新规落地后电池能否单独交易，回收商均表示仍有操作空间。

在行业回暖的背景下，2026年以来，国内动力电池回收利用领域迎来密集布局，产业链上下游企业纷纷加速构建闭环回收体系。

整车企业层面，广汽集团旗下优湃能源与格林美合资的广州优美动力电池回收项目于3月正式投产，形成了从电池破碎到材料修复的完整闭环处理能力；

废旧动力电池回收套利顽疾难解“最严新规”后还需奖惩机制

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